কমিউটার মোটরসাইকেল সেগমেন্ট এ স্কুটার অনেক জায়গা জুড়ে আছে মোটরসাইকেল মার্কেটে । সহজে ব্যবহার ও সহজলভ্য স্পেয়ার্স পার্টস এর জন্য পুরা বিশ্বে স্কুটার খুব জনপ্রিয় । যার কারনে বাংলাদেশে দিনের পর দিন স্কুটার এর সংখ্যা বেড়ে চলেছে । সেই ধারা মতে কিছু দিন আগে রানার অটোমোবাইল লিমিটেড তাদের নতুন স্কুটার রানার কাইট প্লাস মার্কেটে লঞ্চ করেছে । আজ আমরা আপনাদের জন্য রানার কাইট প্লাস স্কুটার এর ফিচার রিভিউ তুলে ধরলাম। রানার অটোমোবাইল লিমিটেড কিছু দিন আগে রানার কাইট স্কুটার লঞ্চ করেছিল । আমরা টিম বাইকবিডি এর আগের রানার মডেলের রানার স্কুটার টেস্ট ড্রাইভ করেছি। কিন্তু রানার কাইট প্লাস সর্ম্পুন নতুন মডেল নিয়ে এসেছে রানার অটোমোবাইল(আরএএল)। এর লুকস , ডিজাইন এবং ফিচার একেবারে নতুন। নতুন স্কুটারটি আগের তুলনায় অনেক বেশি উন্নত। 

রানার কাইট প্লাস স্কুটার – ডিজাইন এবং এপিয়েরেন্স

ডিজাইন , লুকস এবং এপিয়েরেন্স এর দিক দিয়ে রানার কাইট প্লাস একেবারে নতুন। এটা বর্তমানে দেখতে বেশ স্টাইলিশ । এর ফ্রন্ট হুইলে মাড গার্ড খুব উচু করা রাফ রোড এর জন্য । এটা দেখতে ও স্পোর্টি এবং এ্যাগ্রেসিভ টাইপের। প্ল্যাস্টিক বডি প্যানেল এর ডুয়েল টোন স্কিম কালার এর জন্য এটা বেশ আকর্ষনীয় । এখানে সিলভার কোটেড প্যানেল দেখতে অনেকটা সুক্ষ অনেকটা ব্লেড এর মত যেটা বাতাসকে সহজে কাটায় । সিট এর দিক দিয়েও এটা স্পোর্টি সাথে কার্ভড ডিজাইন এর মত । এখানে গ্রেইব রেইল, ফুট রেস্ট এবং অন্যান্য মেটাল পার্ট ও সিলভার কালার দ্বারা আবৃত । স্কুটারের অডো কনসোল এ্যানালগ টাইপের কিন্তু দেখতে বেশ সুন্দর । ম্যাট প্যানেল এর সাথে নতুন ডিজিটাল মিউজিক কনসোল বেশ আকর্ষনীয় । 

রানার কাইট প্লাস স্কুটার – হুইল, ব্রেক, সাস্পেনশন এবং কন্ট্রোলিং 

হুইল, ব্রেক, সাস্পেনশন এবং কন্ট্রোলিং এর সিস্টেম এর দিক দিয়ে রানার কাইট প্লাস স্কুটার আরো উন্নত । নতুন কাইট প্লাস এর দুটো চাকায় এ্যালয় রিম দেওয়া আছে । কিন্তু এখানে টায়ারগুলো টিউবলেস না । কাইট প্লাস এর ফ্রন্ট হুইল এ হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক দেওয়া আছে । ব্রেক এ্যাসেম্বেলি ডাবল পিষ্টন ক্লিপারস দেয়া হয়েছে। আর রিয়ার হুইল এ ড্রাম টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম দেওয়া রয়েছে ।

সাস্পেনশন এর দিক দিয়ে নতুন কাইট প্লাস এর ফ্রন্ট এ হাইড্রোলিক টেলিস্কোপ সাস্পেনশন দেওয়া হয়েছে । রিয়ার সাস্পেশন এর ক্ষেত্রে কয়েল স্প্রিং এর সাথে ডাবল ইউনিট আর্ম সুইং দেওয়া হয়েছে । 

রানার কাইট প্লাস স্কুটার – ইঞ্জিন এন্ড স্পেসিফিকেশন

নতুন রানার কাইট প্লাস এ ১১০ সিসি এর সাথে সিঙ্গেল সিলিন্ডার ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন আছে । ইঞ্জিনটি এয়ার কুল্ড টাইপ । ইঞ্জিন এর পাওয়ার প্রায় ৪.৮ কিলোওয়াট এবং টর্ক ম্যাক্সিমাম ৭.০এনএম । ইঞ্জিন এ চারটা গিয়ার দেওয়ার ব্যবস্থা রয়েছে । কিন্তু সব থেকে আকর্ষনীয় বিষয় হল যে এর ক্লাচ ফুল অটোমেটিক, তাই স্কুটার এ কোন ক্লাচ লিভার নাই । স্কুটার এর ইঞ্জিন ইলেকট্রিক এবং কিক দুটোর মাধ্যমে চালু করা যায় । তাই ইয়্যাং রাইডারস এবং লেডিসদের জন্য কোন সমস্যার সৃষ্টি করে না । এখানে স্কুটার এর অফিশিয়াল স্পেফিকেশন এর তালিকা নিচে দেওয়া হল ।

Also Read: সর্বশেষ ১১০সিসি বাইক নিউজ বাংলাদেশ

রানার কাইট প্লাস স্কুটার – ফিচার

রানার কাইট প্লাস রানার এর একদম নতুন স্কুটার । স্কুটার এর ফিচার আগের  মডেল এর স্কুটার থেকে অনেক উন্নত । ফিচার এর উপর নির্ভর করে আমরা একটা তালিকা তৈরি করেছি আপনাদের জন্য নিচে দেওয়া হলঃ

• মর্ডান এবং দেখতে বেশ সুন্দর নতুন মডেলের স্কুটার ।
• স্পোর্টি এবং শার্প বডি প্যানেল যেটার ফিচার বেশ উন্নত ।
• নতুন আকর্ষনীয় ডিজাইনের হেডল্যাম্প, ইন্ডিকেটর এবং অডো কনসোল যেটা রাতে এবং ধূলোয় বেশ স্পষ্ট ।
• ফ্রন্ট হুইল এ হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকিং সিস্টেম ।
• মাড গার্ড বেশ উচু এবং বড় যেটা খুব ভাল কাদা ও পানিযুক্ত রাস্তায় ।
• রিয়ার এ ডাবল ইউনিট সাস্পেনশন ।
• বড় এবং নরম সিটিং ব্যবস্থার জন্য খুব ভাল ।
• সিট এর নিচে ইউএসবি গ্যাজেট চার্জার ডিভাইস আছে ।
• ফ্রন্ট প্যানেলে মিউজিক এবং রেডিও কনসোল দেখতে বেশ সুন্দর ।
• সেলফ স্টার্ট এ কোন ধরনের সমস্যা হয় না ।
• গিয়ার সিফটিং এবং ফ্রি ক্লাচ এর সিস্টেম দেওয়া আছে । অতএব পাঠকেরা, এই ছিল রানার এর নতুন স্কুটার এর সর্ম্পকে ধারনা । আশা করি আপনারা রানার কাইট প্লাস স্কুটার এর রিভিউ থেকে এ বিষয়ে পরিষ্কার ধারনা পেয়েছেন । তাই যদি আপনি নতুন মর্ডান স্কুটার রাইড করতে চান বা কেনার ইচ্ছে থাকে, তাহলে আমরা বলব কাইট প্লাস আপনাকে ভাল সংগ দিতে পারবে । ধন্যবাদ।