মোটরসাইকেলে আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন স্প্রকেট ব্যবহারের সুবিধা
This page was last updated on 02-Mar-2024 01:47pm , By Saleh Bangla
মোটরসাইকেলে পারফর্মেন্স মডিফিকেশন বা কাস্টমাইজেশন, আপগ্রেড, ও আফটারমার্কেট পারফর্মেন্স পার্টস দিয়ে স্টক পার্টস রিপ্লেস করা বিশ্বব্যাপী মোটরসাইক্লিং কালচারে একটি অত্যন্ত প্রচলিত ট্রেন্ড। ফলে মোটরসাইক্লিষ্টসরা সচরাচরই তাদের মোটরসাইকেল পারফর্মেন্স আপগ্রেড বা কসমেটিক চেঞ্জের জন্য মডিফিকেশন করে থাকে। সেইসূত্রে, মোটরসাইকেলে আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন স্প্রোকেট ব্যবহারের সুবিধা নিয়ে আজ আমরা আলোচনা করবো। চলুন তবে দেখে নেয়া যাক, এটি একজন মোটরসাইক্লিষ্টকে কতটুকু সুবিধা দিতে পারে।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2024/8.%20August%202024/yamaha%20300-x-250%20august%202024.webp)
মোটরসাইকেলে আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন স্প্রকেট ব্যবহারের সুবিধা
মোটরসাইকেলের পারফর্মেন্স মডিফিকেশনে, স্টক চেইন-ড্রাইভ এবং চেইন স্প্রোকেট প্রতিস্থাপন মোটরসাইকেল রাইডারদের মধ্যে বেশ প্রচলিত একটি আপগ্রেড বা মডিফিকেশন। এটি মোটরসাইকেলের সামগ্রিক কর্মক্ষমতার উপর আক্ষরিকভাবেই সরাসরি প্রভাব ফেলে ও আরো কিছু পারফর্মেন্স টুইকিংয়ের সাপেক্ষে বাড়তি পারফর্মেনন্সের সুবিধা দেয়। তো যাইহোক, মোটরসাইকেলে আফটার মার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রকেট ব্যবহারের কিছু সুবিধা নিম্নে তুলে ধরা হলো।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2024/7.%20July%202024/suzuki%20300-X-250%20july%202024.webp)
>> মোটরসাইকেলের আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স পার্টসগুলি সাধারণত: পারফর্ম্যান্স বুষ্টিং ফিচার নিয়েই তৈরী হয়, আর সেগুলি মূলত: বিশেষভাবে নামকরা ম্যানুফ্যাকচারাররাই তৈরি করে থাকেন। ফলে, আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন-স্প্রোকেটগুলিও হাই-পারফরম্যান্স ফিচার সমৃদ্ধ হয়ে থাকে; যা এখনকার হাই-পারফর্ম্যান্স মোটরসাইকেলে অন্যান্য পারফর্ম্যান্স বুষ্টিং মডিফিকেশন সাপোর্ট দেয় ও সার্বিকভাবে মোটরসাইকেলের পেছনের চাকায় রোটেশনাল পাওয়ার ডেলিভারী স্মুথ করে পারফর্ম্যান্স আরো বাড়িয়ে দেয়।
>> আফটারমার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রোকেটগুলি সাধারনভাবেই অত্যন্ত হাই-কোয়ালিটি ম্যাটেরিয়াল দিয়ে তৈরি হয়। ফলে, এগুলি গঠনে অত্যন্ত মজবুত ও সার্বিকভাবে মোটরসাইকেলের বর্ধিত কর্মক্ষমতা মোকাবেলা করতে সক্ষম হয়ে থাকে। আর এছাড়াও এগুলির লো-ফ্রিকশন ক্যারেক্টারিস্টিকসের কারনে এগুলি আরো বেশি কার্যকরভাবে মোটরসাইকেলের পেছনের চাকায় প্রায় লসলেস পাওয়ার ট্রান্সমিশন করে। ফলে সার্বিকভাবে মোটরসাইকেলের পারফর্ম্যান্স আরও বেড়ে যায়।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2023/October%202023/kixx%20in%20article%206th%20para%20october%202023.webp)
>> হাই-কোয়ালিটি ম্যাটেরিয়াল দিয়ে তৈরি হবার ফলে ও লো-ফ্রিকশন ক্যারেক্টারিস্টিকসের কারনে আফটারমার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রোকেটগুলি মোটরসাইকেলের এক্সিলারেশন উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে দিতে পারে। ফলে মোটরসাইকেলের স্টক চেইন-স্প্রোকেটের তুলনায় এগুলি বেশি দ্রুত মোটরসাইকেলের টপস্পিড পেতে সহায়তা করে। এভাবে পারফরম্যান্স স্প্রোকেটগুলি হাইওয়ে রাইডে এবং রেসট্র্যাকে ভাল পারফরম্যান্স পেতে সাহায্য করে।
>> আফটার মার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রোকেটগুলি সাধারণত SS বা CNC ম্যাটেরিয়ালের মতো খুব হালকা ওজনের ম্যাটেরিয়াল দিয়ে তৈরি করা হয়। ফলে এসব চেইন স্প্রোকেট মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারারদের স্টক OEM স্প্রোকেটের তুলনায় অনেকটাই হালকা হয়ে থাকে। সুতরাং এই হালকা ওজন কম পাওয়ার লস করে ও যথাযথভাবে চাকায় পাওয়ার ডেলিভারী করে। ফলে এগুলি দ্রুত এক্সিলারেশন ও গতি বাড়াতে সরাসরি সাহায্য করে এবং সার্বিকভাবে মোটরসাইকেলের ওজনও হালকা রাখতে সাহায্য করে।
>> আফটারমার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রোকেটগুলি হাই-কোয়ালিটি ম্যাটেরিয়াল দিয়ে তৈরি হবার ফলে এগুলি স্টক স্প্রকেটের তুলনায় অনেক বেশি হালকা, রিজিড, ও হাইলি টেমপার্ড। ফলে এগুলির সার্ভিস যেমন ভালো তেমনি এগুলি টেকসই বলে প্রমাণিত। সেইসাথে, স্টক চেইন স্প্রোকেটের তুলনায় এগুলির মেইনটেন্যান্স ও বেশ কম।
>> সবশেষে, আফটারমার্কেট পারফরম্যান্স চেইন স্প্রোকেটগুলি সাধারণত ভেন্টেড প্রোফাইল এবং স্পোর্টি ডিজাইন নিয়ে তৈরী হয়ে থাকে, যা কেবলমাত্র সেগুলির ওজনই কমায় না, বরং এরফলে সেগুলি দেখতেও দুর্দান্ত লাগে। আর, এসব এসএস বা সিএনসি পার্টসগুলি সাধারনত অত্যন্ত টেকসই ও আকর্ষনীয় কালার স্কিম নিয়ে আসে। ফলে এগুলি সার্বিকভাবে যেকোন মোটরসাইকেলকে অত্যন্ত আকর্ষণীয় ও স্পোর্টি লুক দিতে পারে।
তো বন্ধুরা, এই হলো মোটরসাইকেলে আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন স্প্রোকেট ব্যবহারের সুবিধা ও উপকার সমূহ। তবে এখানে একটি বিষয় পরিষ্কার করে বলা উচিত যে, একটি সিঙ্গেল পারফরম্যান্স পার্টস ব্যবহারে কোন মোটরসাইকেলে পুরোপুরি পারফরম্যান্স আপগ্রেড হয় না বরং সেটিকে একটি নির্দিষ্ট পারফরম্যান্স টুইকিং প্যাকেজের অংশ বলা যায়।
তাই সত্যিকার অর্থে কোনো মোটরসাইকেলের পারফর্ম্যান্স আপগ্রেড করতে হলে তাতে একাধিক পারফর্ম্যান্স পার্ট ব্যবহার বা মডিফিকেশন করতে হয়। সেইসূত্রে আফটারমার্কেট পারফর্ম্যান্স চেইন স্প্রোকেট ব্যবহারও পারফরম্যান্স টুইকিং প্যাকেজের একটি অংশ। তবে এটি এককভাবেও কোন ভালো কন্ডিশনের মোটরসাইকেলে যথেষ্ট পারফর্ম্যান্স বাড়িয়ে দিতে পারে। ধন্যবাদ।