মোটরসাইকেল ট্যুরিং  আজকাল  বাংলাদেশের  একটি  জনপ্রিয়  এ্যাডভেঞ্চার হয়ে উঠেছে। খুব কম সংখ্যক মোটরসাইকেলে এই  সেগমেন্ট  এভেইলএবল বা বাংলাদেশে পাওয়া যায়। লিফান কেপিটি ১৫০  এই ক্যাটাগরির মধ্যে পড়ে। তাই  এখানে  আমরা লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ নিয়ে আলোচনা করব। সুতরাং আমাদের সাথেই থাকুন এবং লিফান কেপিটি এর সম্পর্কে বিস্তারিত জেনে নিন। 

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ – ওভারভিউ  

লিফান কেপিটি ১৫০ – লিফান মোটরসাইকেলের নতুন আকর্ষন। এটি এসেছে বিখ্যাত কেপি সিরিজ থেকে ট্যুরিং এর ডিএনএ নিয়ে এসেছে। জানুয়ারি ১২, ২০১৭  লিফান বাজারে বাইকটি লঞ্চ করে । আর তারপর এটা এশিয়ান ও দক্ষিন আমেরিকায় এভেইলএবল পাওয়া যায়। জুন ৯, ২০১৭ এর দিকে Lifan KPS 150 অফিশিয়ালি লঞ্চ করা হয় বাংলাদেশের মার্কেটে। রাসেল ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিঃ বাংলাদেশে লিফানের অফিশিয়াল ডিস্ট্রিবিউটর হিসেবে কাজ করছে। পাওয়ারফুল ইঞ্জিন ও কিছু মর্ডান ফিচার নিয়ে আসায় খুব অল্প সময়ে লিফান মোটরসাইকেল জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে। 

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ - ডিজাইন্ড ব্যালেন্সড এবং এ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং

লিফান কেপিটি এডিভি স্টাইল লুকস ও ডিজাইন নিয়ে এসেছে যা কিনা একে সত্যিকারের ট্যুরিং মোটরসাইকেল বানাতে সহায়তা করেছে। এটা নতুন এ্যাডভেঞ্চার ফিচার এবং এরগোনোমিক ডিজাইনের কারনে যা একে আকর্ষনীয় লুক দিয়েছে। তাই  লিফান কেপিটি  এর ডিজাইন অনেকের কাছেই বিএমডব্লিউ জিএস এর মতোই লাগবে। তবে অবশ্যই এর কিছু আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে  যা প্রত্যেক এডিভি বাইকে থকে। লিফান কেপিটি  ডিজাইন করা হয়েছে এ্যাডভেঞ্চার বাইক হিসেবে। বাইকটি টলার, মাসেলেড, ব্লোটেড এবং শার্প  এজড দ্বারা কার্ভ করা আছে, কিন্তু ভুলে যাওয়া যাবে না যে এর ক্যাটাগরি ও উদ্দেশ্য হচ্ছে ট্যুরিং। তবে এরপরও এর বডি স্লিম। বেটার রাইডিং -এর জন্য এর কোন ফিচার বাদ দিতে হয়নি। তাছাড়া এর টপ থেকে বোট্ম পর্যন্ত ডিজাইন করা এবং এর গ্র্যাভিটি ও ব্যালেন্স করা। 

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ – আকর্ষনীয় এডিভি স্টাইল  ও ডিজাইন 

লিফান কেপিটি ফ্রন্ট এঙ্গেল থেকে অত্যন্ত আকর্ষনীয় আর এগ্রেসিভ দেখায়। বাইকটির হ্যাডল্যাম্প ফ্রন্ট ফেন্ডার এসেম্বলি দেখতে খুবই  সুন্দর ও আকর্ষনীয়। এটা হেডল্যাম্প এলইডি প্রজেকশন ,এছাড়াও আছে এলইডি ও ডিআরএল এসেম্বলি যা এর সাথে ইকুইপ করা আছে। ফ্রন্ট সাসপেনশনের মাড গার্ডের সাথে ঠিক উপরের দিকে স্টাইলিশ এডিভি হুইল ফেন্ডার দেয়া হয়েছে। ওডোর কথা যদি বলি তবে এটা পুরোপুরি ডিজিটাল এবং এর রং পরিবর্তনশীল। এটা এমনভাবে লাগানো হয়েছে যেন দারুন ভিজিবিলিটিসম্পন্ন হয়। তাছাড়া হ্যাডল্যাম্পটি উপরে ফুয়েল ট্যাঙ্কের সাথে এটাচ করা  আছে কাউলিং নিয়ে।  এছাড়া এর এসেম্বলি আরো যুক্ত করেছে লার্জ ও স্লিক উইন্ডশেল্ড যা কিনা খুবই আকর্ষনীয়। 

 এই বাইকের - এর আরো একটি গুরুত্বপূর্ন অংশ  হচ্ছে  ফুয়েল ট্যাংক। এটি তৈরি করা হয়েছে স্থায়ী প্লাস্টিক ফাইবার দিয়ে এবং শক্তিশালী প্লাস্টিক প্যানেল দ্বারা কাভার করা থাকে। ক্রাশ গার্ড আর বিকিনি প্যানেল এর সাথে উপরে রয়েছে  রেডিয়েটর যা সব মিলিয়ে সুপার মাচো লুক দিয়েছে। এছাড়া বাইকের বাকী অংশ স্লিক এবং স্লিম কিন্তু টেইলের অংশটি সুন্দরভাবে কার্ভ করা আছে। এতে অপশনাল স্যাডল হ্যাঙ্গার ফিট করতে ডিউ রয়েছে অথবা সঠিক ওজন মেইন্টেইন করার জন্য কতটুকু ভারী লাগেজ নেয়া যায়। এখানে অবশ্যই  উল্লেখযোগ্য যে এর সিটটি স্পোর্টি স্প্লিট ধরনের। এতে ডাবল হর্ণ গ্র্যাব রেইল আছে যা এলইডি টেইল ল্যাম্পের দুইদিকেই  এটাচ করা আছে। এখানে এক্সহোস্ট করা হচ্ছে বাল্কি ইউনিটের আর যা বিকিনি টায়ারের সাথে ভাল দেখায়। যদিও টেইলের অংশটি স্লিম তবুও এর লুক আর বাইকের সব ডিজাইন মিলিয়ে অসাধারন দেখায়।

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ – হুইল , ব্রেইক এবং সাসপেনশন সিস্টেম 

লিফান কেপিটি  একটি  স্ট্রীট  এ্যাডভেঞ্চার বাইক। যেহেতু বাইকটি ট্যুরিং তাই এতে উন্নতমানের  হুইল , ব্রেইক এবং সাসপেনশন সিস্টেম নিয়ে এসেছে। হুইলের দিকে এটা ডুয়েল স্পোর্টস টায়ারের মতো। এই টায়ারের সাইজ ১৭” এ্যালোয় রিম, যা স্ট্রীট  রাইডারের জন্য উপযোগী। এখানে ডুয়েল স্পোর্টসের টায়ার লাগানো  হয়েছে যা এসেছে প্রতিযোগীমূলক ডাইমেনশন নিয়ে। এখানের ফ্রন্ট টায়ার ১০০ এমএম এবং রেয়ার টায়ার ১৩০ এমএম প্রশস্ত। দুই টায়ারই টিউবলেস এবং হঠাৎ করে টায়ার পাংচার হলেও সমস্যা নেই। যদি ব্রেইকিং সিস্টেমের কথায় আসি দুই হুইলেই হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেইক আছে। এখানে ফ্রন্ট ডিস্কটি পিতলের এবং দারুনভাবে ভেন্টিলেটেড করা এবং ৩০০ এমএম প্রশস্ত। রেয়ার ডিস্ক  ও  একই ধরনের যার সাইজ ২০০ এমএম। 

এছাড়া ফ্রন্ট ইউনিট ডাবল পিস্টন ক্লিপার আর রেয়ার ইউনিট সিঙ্গেল ক্লিপার এসেম্বলি নিয়ে এসেছে। লিফান কেপিটি এর সাসপেনশন সিস্টেমটি এডিভি ডিজাইনের মতো করা হয়েছে। এখানে উভয় হুইলের চ্যাসিসি ও ফেন্ডার ম্যাক্সিমাম ক্লিয়ারেন্স দ্বারা ফিট করা আছে। এখানে বলার অপেক্ষা রাখে না এই উভয় সাসপেনশন সিস্টেমে এডিভি রাইডিং ক্লিয়ারেন্স সাপোর্ট করে। এখানে ফ্রন্ট সাসপেনশন হিসেবে টেলিস্কোপিক ফর্ক এর সাথে ইউএসডি ইনভার্টেড শক এবজরভার দেয়া হয়েছে এবং রেয়ার এর ক্ষেত্রে এডজাস্টেবল সিঙ্গেল ইউনিট ব্যবহার করা হয়েছে। এখানের উভয় সাসপেনশন সিস্টেমটি তুলনামূলক দীর্ঘ ট্রাভেলের জন্য উপযোগী। সুতরাং এগুলো বাইকের হাইয়ার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স দিতে  সহয়তা করে। 

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ – রাইডিং এবং হ্যান্ডলিং এর ধরন 

লিফান কেপিটি একটি এ্যাডভেঞ্চার ট্যুরিং মোটরসাইকেল। এটা আরামদায়ক ও স্ট্যাবল রাডিং এর জন্য তৈরি করা হয়েছে। এর সিটিং এরেঞ্জমেন্ট , ওয়েট ডিস্ট্রিবিউশন, হুইল ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সের সবদিক থেকে রেগুলার স্ট্রীট বাইক থেকে আলাদা। হাইয়ার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং হাইয়ার হুইলস ক্লিয়ারেন্স এর কারনে কিছুটা উচু করা হয়েছে । তাছাড়া এই সাসপেনশন সিস্টেমটি খুবই সেনসিটিভ। এই বাইক সব ফিচার মিলিয়ে হেভি হলেও তা আরামদায়ক। এছাড়াও এই বাইকে হেভি লাগেজ টানার জন্য ওয়েট ডিস্ট্রিবিউশন ট্যাকল দিতে সাহায্য করে। এখানের হ্যান্ডেলবারটি সিঙ্গেল পাইপের হ্যান্ডেলবার। এটি ডিপ কার্ভ দ্বারা এসেছিলো আর এটি উপরের দিকে পজিশন করা। স্যাডল রাইডের কারনে লম্বা রাইডারদের রাইডে কোন ধরনের সমস্যা হয় না। 

আবারো বলছি এর হাইট অত হাই নয়, তাই যে কোন মাঝারি হাইটের লোক ও এটা সহজেই হ্যান্ডেল করতে পারবে। এছাড়াও এর ফুয়েল ট্যাংক হচ্ছে চিকন যা রাইড করার সময় স্যাডলে হাঁটু রাখতে পারে তার জন্য সহায়তা করে। ফুট পেগ যথা স্থানে দেয়া হয়েছে, এতে করে যখন বাইক রাইড করা হয় তখন ভাল সাপোর্ট পাওয়া যায়। সিটি রাইডিং এর জন্য কোন সমস্যা হয় না , তবে ট্রাফিক জ্যামে একটু সমস্যা হতে পারে। যদিও বাইকটি মাসকুলার বাইক তবে রেগুলার বাইক রাইডিং এর ক্ষেত্রে তেমন কোন  সমস্যা হয় না। এর আরো একটি বড় দিকে স্লিমার এবং লম্বা। তাছাড়া এটা ট্রাফিক জ্যামের সাথে ডিল করতে পারবে না যখন স্যাডেল বক্স এডজাস্ট থাকবে ।

লিফান কেপিটি ১৫০ ফিচার রিভিউ – ইঞ্জিন ফিচার এবং স্পেসিফিকেশন  

যদি এর ইঞ্জিন ও ফিচারের কথায় আসা যায় তবে এটি এসেছে সিঙ্গেল সিলিন্ডার ফোর স্ট্রোক ওয়াটার কুলড ইঞ্জিন নিয়ে এসেছে। এটা লিফান পাওয়ার কিং ইঞ্জিন সিরিজ থেকে নেয়া হয়েছে, যা এ্যাডভেঞ্চার রাইডিং করতে সক্ষম। 

 ইঞ্জিনে ফুয়েল ইঞ্জেক্ট করা আছে আর এর ওয়াটার কুলড ইঞ্জিন অক্সিজেন সেন্স্রের সাথে সংযুক্ত। এটি প্রচুর কম্বাশন, কুইক থ্রোটোল রেন্সপন্স এবং পাওয়ার ডেলিভারি করতে পারে বিভিন্ন অবস্থা অনুযায়ী । এটি ১৮ বিএইচপি ও ১৭ এনএম টর্ক ক্ষমতাসম্পন্ন শক্তি উৎপন্ন করতে পারে । এছাড়াও ইউআরও৩ স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিনটি ৬-স্পিড গিয়ার বক্স নিয়ে এসেছে। তো এটা এগ্রেসিভ ও  ক্রুইসিং রাইড করার সময় বিভিন্ন গিয়ার অল্টার করে। যাই হোক এর আরো ক্যাটাগরি জানার জন্য নিচে একটি টেবিল দেয়া হল।  

  *All   the   specifications   are   subject   to   change   upon   company   rules, policy, offer & promotion.  BiKeBD is not liable for the changes

  লিফানকেপিটি১৫০ ফিচার রিভিউ – স্বাধীনভাবেস্ট্রীটেএ্যাডভেঞ্চাররাইডিং তো পাঠকেরা এটি ছিল লিফান কেপিটি ১৫০ নিয়ে একটি সংক্ষিপ্ত আলোচনা ছিল, আশা করছি তা সুন্দরভাবে তুলে ধরতে পেরেছি। আবার বলছি যেহেতু এই মোটরসাইকেল স্ট্রীট ট্যুরিং এর জন্য হলেও এটা দ্বারা এ্যাডভেঞ্চার রাইডিং এর স্বাদ ও পাওয়া যাবে। এছাড়াও আছে হাইয়ার গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স , হুইল ক্লিয়ারেন্স; লঙ্গার ট্রাভেল সাসপেনশন , আপরাইট রাইডীং এরেঞ্জমেন্ট ,হাই ড্যাশ-ডিসপ্লে সবকিছু সাপোর্ট করে লং রাইডিং এর জন্য। এখন আপনার দরকার প্ল্যানের এবং সেই অনুযায়ী কাজ করা।  এছাড়াও যে কোন অবস্থায় ব্যাকপ্যাক নিয়ে অথবা হ্যাঙআউট করতে যেতে পারেন। এক্সটারনাল স্যাডলে এতো জায়গা আছে আপনার রুমের অর্ধেক অংশ নিতে পারবেন। তো আর কোন চিন্তা নেই যত লম্বা সময় নিয়ে ঘুরতে যান না কেন। এটা আপনার উপরেই নির্ভর করছে আপনি এই সুযোগ নিবেন কি নিবেন না! তো এই ছিল এখনকার মত লিফান কেপিটি ১৫০ এর ফিচার রিভিউ। আমাদের সাথেই থাকুন আরও তথ্য ও আলোচনার জন্য এবং আরো আপডেট পাবার জন্য। ততক্ষন পর্যন্ত সাবধানের সাথে রাইড করুন। আপনাদের সকলকে ধন্যবাদ। Lets see lifan kpt 150 price in bangladesh 2022 here.