আমাদের মধ্যে অনেকেই মোটরসাইকেল যেমন পছন্দ করেন তেমন মোটরসাইকেল চালাতেও ভালোবাসেন। সেইসূত্রে, রাইডাররা তাদের মোটরসাইকেলে তাদের রাইডিং প্যাটার্ন, বিবিধ প্রয়োজন ও ব্যক্তিগত পছন্দ অনুসারে কিছু কিছু পরিবর্তন, পরিবর্ধন, ও পরিমার্জন তথা কাষ্টমাইজেশন করে থাকেন। সেইভাবে অনেকেই তাদের মোটরসাইকেলে রাইডিং কমফোর্ট বাড়ানোর জন্য কিছু কাস্টমাইজেশন করেন ও সেক্ষেত্রে প্রথমেই বসার সিটটি নতুন করে কুশন করান। তাই আজ আমরা আলোচনা করবো আরামদায়ক রাইডের জন্য মোটরসাইকেল সিট কিভাবে কাষ্টমাইজ করবেন। চলুন সেই আলোচনায়।

আরামদায়ক রাইডের জন্য মোটরসাইকেল সিট কিভাবে কাষ্টমাইজ করবেন?

ক্যাটাগরী অনুসারে বিভিন্ন ধরণের মোটরসাইকেলের সিট ও সিটিং এ্যারেঞ্জমেন্ট একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ফিচার, যা মূলত: একজন রাইডারের স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে সরাসরি সম্পর্কিত। যদি কোন মোটরসাইকেলের সিট তার টার্গেট কাষ্টমার রেঞ্জের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ না হয়, তাতে আরামদায়ক বৈশিষ্ট্য না থাকে, অথবা তাতে পর্যাপ্ত কুশনের অভাব থাকে, তবে সেইধরনের মোটরসাইকেল চালানোর অভিজ্ঞতা অবশ্যই যথেষ্ট বিরক্তিকর হবে। আর বিশেষ করে লং-রাইডগুলিতে এই সমস্যা অত্যন্ত বাজে অভিজ্ঞতা সৃষ্টি করতে পারে।

আর অসামঞ্জস্যপূর্ণ সিটের কারনে এমনকি স্বল্প দূরত্বের রাইডগুলিও একজন রাইডারকে যথেষ্ট বাজে অভিজ্ঞতা দিতে পারে। ফলে, একজন রাইডার হয়তো তার মোটরসাইকেলের সিট পরিবর্তন করতে চাইবেন বা সেটি কাষ্টমাইজ করার চেস্টা করবেন। অথবা এমনও হতে পারে যে তিনি তার মোটরসাইকেলটিই বদলে ফেলবেন। ফলে এখনকার সময়ে আমরা প্রায়ই একজন রাইডারকে ঘন ঘন মোটরসাইকেল বদলাতে দেখি। তো যাইহোক, এই বিষয়টিকে ফোকাস করে আমরা নিম্নে মোটরসাইকেল সিট কিভাবে কাষ্টমাইজ করবেন তার কিছু উপায় তুলে ধরেছি। চলুন সেগুলি দেখে নেয়া যাক।

>> প্রথমত, প্রায় সব মোটরসাইকেল সিটেরই সামনের প্রান্ত বা ফুয়েল ট্যাঙ্কের কাছাকাছি অংশটি সাধারনত সরু হয়ে থাকে, যেটি সিটের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি ফিচার। সিটের এই অংশটি সরু হবার ফলে রাইডারের ইনসেমে কম জায়গা লাগে। ফলে টাইট ট্রাফিক কন্ডিশনে রাইডার সামনের দিকে এগিয়ে বসে রাস্তায় সহজে পা রাখতে পারেন। এতে মোটরসাইকেল নিয়ন্ত্রন সহজ হয়। এছাড়া ক্রুজিংয়ের সময় সিটের প্রশস্ত অংশে পিছিয়ে বসেও রাইডার আরামে বাইক চালাতে পারেন। তাই কোন মোটরসাইকেলের সিট কাষ্টমাইজেশন করার সময় এই ফিচারটি অবশ্যই নিশ্চিত করা উচিৎ। 

>> মোটরসাইকেল সিটের সামনের প্রান্তটি সরু হওয়া ছাড়াও এই অংশটি সিটের বাকি অংশ থেকে বেশ কিছুটা নিচু থাকাও অত্যন্ত গুরুত্ব বহন করে। কেননা সিটের সরু অংশের সাথে এটি একটি একটি সমন্বিত বৈশিষ্ট্য। তবে প্রায়শ:ই কিছু স্ক্র্যাম্বলার এবং ক্রুজার মোটরসাইকেলে এই বৈশিষ্ট্যটি অনুপস্থিত থাকতে পারে বা কিছুটা আপস করা হতে পারে। তাই একজন রাইডার তার স্বাচ্ছন্দ্যের পরিধি অনুসারে তার মোটরসাইকেল সিটটি কাষ্টমাইজ বা রিশেপ করে সামনের প্রান্তটি কিছুটা নামিয়ে নিতে পারেন। 

>> মোটরসাইকেলের স্টক সিটকে একটি কুশনড লেয়ার বা নরম চামড়ার সিট কভার দিয়ে ঢেকে দেওয়া বেশ প্রচলিত ও জনপ্রিয় একটি কাস্টমাইজেশন। এই প্রক্রিয়ায় সিটটিতে একটি আরামদায়ক লেয়ার দেবার সাথে সাথে বাড়তি ফোমের লেয়ার দিয়ে একজন রাইডার সেই সিটটিকে আরো আরামদায়ক করে তুলতে পারেন। ফলে নিশ্চিতভাবেই সেটি রাইডারের প্রয়োজন ও কম্ফোর্ট লেভেলের সাথে আরো সামঞ্জস্যপূর্ণ হয়ে উঠবে।

>> যারা লং-রাইডে সচরাচর অভ্যস্ত অথবা নতুন কোন লং-রাইডের প্ল্যান করছেন, তারা তাদের মোটরসাইকেল সিটটিকে আরো আরামদায়ক করতে তাতে বাড়তি আফটারমার্কেট শিপ-স্কিন সিটকভার ব্যবহার করতে পারেন। এটি অ্যাডভেঞ্চার মোটরসাইকেল রাইডারদের জন্য বিশ্বব্যাপী অত্যন্ত জনপ্রিয় ও প্রচলিত একটি কাষ্টমাইজেশন। ফলে পশ্চিমা দেশের রাইডারদের সাথে সাথে এখন এশিয়ার দেশগুলিতেও শিপ-স্কিন সিট ব্যবহারের চাহিদা বেড়েছে।

>> মোটরসাইকেলের স্টক সিট কাষ্টমাইজেশনে এয়ার ভেন্টিলেশন ও খাঁজযুক্ত স্পঞ্জি সিট কভার ব্যবহার করাও হতে পারে একটি চমৎকার মডিফিকেশন। এইধরনের সিটকভার মোটরসাইকেলের সিটের মধ্য দিয়ে বাতাস চলাচলের সুবিধা দেয়, এবং এতে বৃষ্টির পানি নি:সরণ সহজ হয়, আর তা কখনোই অত্যধিক গরম হয় না। ফলে লং-রাইডে এইধরনের সিট বিশেষ করে গরমের দিনে, বা গ্রীষ্ম অঞ্চলে, এবং বর্ষাকালে একজন রাইডারকে চমৎকার সাপোর্ট দিতে পারে।

>> এছাড়াও মোটরসাইকেলের সিটের ওপর বাড়তি জেল-প্যাড লেয়ার ব্যবহার করা যেতে পারে, যা লং-রাইডে একজন রাইডারকে লম্বা সময় ধরে বসার স্বাচ্ছন্দ্য দিতে পারে ও রাইডটিকে আরো আরামদায়ক করে তুলতে পারে। আর এই লেয়ার ঠান্ডা আবহাওয়ার পরিস্থিতিতে রাইডারকে যেমন ভালো সাপোর্ট দেবে, তেমনি এটি মোটরসাইকেলের স্যাডলহাইটও কিছুটা বাড়াতে সাহায্য করবে। ফলে লম্বা হাইটের রাইডারদের এটি বাড়তি সুবিধা দিতে পারে।

>> মোটরসাইকেলের সিট কাষ্টমাইজেশনে স্টক সিটের উপর একটি বাড়তি গ্রিপ কভার দেয়া বেশ প্রচলিত একটি কাষ্টমাইজেশন, বিশেষ করে অফরোড ও আ্যডভেঞ্চার বাইকগুলোর জন্য। এটি এই বিশেষ ধরনের মোটরসাইকেলগুলোতে একটি বাড়তি সুবিধা দেয়, যাতে একজন রাইডার রুক্ষ টেরেইনে চলার সময় সিটে ভালোভাবে গ্রিপ পায় ও কোন কারনে পিছলে যাওয়া থেকে বা ছিটকে যাওয়া থেকে রক্ষা পায়। ফলে রাইডিংও সহজ হয়।

>> সবশেষে মোটরসাইকেলের স্টক সিট রিকুশনিং করা অত্যন্ত প্রচলিত ও জনপ্রিয় একটি কাষ্টমাইজেশন। এর মাধ্যমে একজন রাইডার তার সিটের ধরন বদলানোর সাথে সাথে তা প্রয়োজনে শক্ত বা নরম করে নিতে পারেন, আবার সেইসাথে সিটের উচ্চতা বাড়িয়ে নিতে বা কমিয়েও নিতে পারেন। আর চাইলে সেইসাথে প্রয়োজনমতো সিটে বসার এ্যাঙ্গেলও পরিবর্তনও করে নিতে পারেন।

তো বন্ধুরা, আমরা এখানে মোটরসাইকেলের সিট কাস্টমাইজেশন ও পারসোনালাইজেশনের বহুল প্রচলিত পদ্ধতিগুলো বর্ননা করেছি। এই পদ্ধতিগুলির প্রায় সবই বিশ্বব্যাপী মোটরবাইকাররা তাদের প্রয়োজন অনুসারে অবলম্বন করেন। ফলে আপনিও চাইলে এর মধ্য থেকে আপনার প্রয়োজনীয় বিকল্পটি বেছে নিতে পারেন এবং মোটরসাইকেলের সিটটিকে আরো আরামদায়ক করে নিতে পারেন। এইভাবে আপনার লং মোটরসাইকেল রাইডগুলো নি:সন্দেহে আরো আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক হয়ে উঠবে আশাকরি।