CF Moto 250NK – ন্যাকেড স্পোর্টস সেগমেন্টের বিপ্লব?
This page was last updated on 31-Jul-2024 09:39am , By Badhan Roy
কমফোর্ট, ব্রেকিং ও ইনিশিয়াল রেসপন্সের ব্যালান্সড পারফর্মেন্সের কারনে ন্যাকেড স্পোর্টস মোটরসাইকেল সেগমেন্টের আলাদা একটা চাহিদা এবং ফ্যানবেজ বরাবরই বিদ্যমান। আন্তর্জাতিক বাজারে ইতিমধ্যেই ন্যাকেড লাভারদের কাছে The lightweight NK খ্যাত CF Moto 250NK বাইকটি সাড়া ফেলেছে এর লুক, ফিচারস ও পারফর্মেন্স দ্বারা।
জনপ্রিয় চাইনিজ CF Moto ব্র্যান্ডের ১৫০-১৬৫ সিসির বাইক বাংলাদেশের রাস্তায়ও মাঝেমধ্যে নজর কাড়ে এর ইউনিক ডিজাইন, ইঞ্জিন সাউন্ড ও পারফর্মেন্স এর কারনে। CF Moto 250NK কে অনেকেই বিশ্বখ্যাত ktm duke 250 এর সাথে সরাসরি তুলনা করে থাকেন ও “বাজেট কিলার ন্যাকেড স্পোর্টস” হিসেবে বলে থাকেন। তো আজ আমরা এক নজরে CF Moto 250NK সম্পর্কে বিস্তারিত জানার চেষ্টা করবো।
CF Moto 250NK – ডিজাইন
ন্যাকেড বাইক হিসাবে CF Moto 250NK বাইকটির লুক অত্যান্ত এগ্রেসিভ ও স্পোর্টি। ফুয়েল ট্যাংক এর বডিকিট এরোডায়নামিক শেপের যা বেশ প্রিমিয়াম ও ওভারঅল বাইকটিকে দেখতে বেশ বড়সড় বা বাল্কি ফিল দেয়। সিটিং পজিশন আপরাইট হ্যান্ডেলবারের সাথে বেশ কম্ফোর্টেবল এবং লুকিং গ্লাসের প্লেসমেন্ট যথেষ্ট প্র্যাক্টিকাল। Nebula Black ও Athens Blue নামের দুইটি ভিন্ন ভিন্ন কালার কম্বিনেশনে বাইকটি আন্তর্জাতিক বাজারে পাওয়া যায়, যা বেশ আকর্ষণীয়।
CF Moto 250NK – ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন
CF Moto 250NK বাইকটিতে রয়েছে ইউরো ৫ স্ট্যান্ডার্ডের ইলেক্ট্রনিক এফ আই (EFI) প্রযুক্তির লিকুইড কুলড সিঙ্গেল সিলিন্ডার, DOHC ২৪৯ সিসির ৪-ভাল্ভ ৪-স্ট্রোক ইঞ্জিন যা ৯২০০ আরপিএম এ সর্বোচ্চ ২৫.২০ হর্সপাওয়ার শক্তি ও ২২ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে ৭৫০০ আরপিএম এ। CF-SC স্লাইডিং ক্লাচ এবং ৬-স্পিড গিয়ারবক্স একটি স্মুথ এবং কুইক রেসপন্স দিতে সক্ষম। বাইকটির সর্বোচ্চ গতিবেগ হতে পারে ১৩০-১৩৫ কিমি প্রতি ঘন্টায়।
CF Moto 250NK – ফিচারস
CF Moto 250NKএর কিছু উল্লেখযোগ্য ফিচারস হলো:
সিট হাইট, ওজন ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৭৯৫ মি.মি এর সিট হাইটের সাথে ১৫০ মি.মি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে বাইকটিতে। ১৫১ কেজি ওজনের কার্ব ওয়েট হওয়া স্বত্বেও বাইকটির ওয়েট ব্যালান্স খুবই সুন্দর।
ইগনিশন সিস্টেম: সেলফ ইলেক্ট্রিক ইগনিশন।
ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার: ৫ ইঞ্চির বিশাল স্মার্ট টিএফটি স্ক্রিনটি দেখে প্রথম দেখায় একটি স্মার্টফোন মনে হতে পারে। অত্যান্ত চমৎকার এই ডিজিটাল ক্লাস্টারটিতে রাইডার নিজের পছন্দ মত স্ক্রিন থিম সেট করতে পারবেন। বিভিন্ন সাধারণ তথ্যের পাশাপাশি এটা আরো অনেক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শন করে যেমন তাপমাত্রা, ম্যাপ নেভিগেশন, একাধিক ট্রিপ মিটার, স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, গিয়ার, সার্ভিস ইন্ডিকেটর, এবিএস ইন্ডিকেটর, সাইড স্ট্যান্ড ইন্ডিকেটর, ঘড়ি ইত্যাদি। এর সাথে থাকছে ব্লুটুথ কানেক্টিভিটি যা CF Moto এর নিজস্ব অ্যাপ দ্বারা সহজেই বিভিন্ন তথ্য বাইকার তার নিজের স্মার্টফোনে দেখতে যেমন পারবেন তেমনই ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারে সিংক করতে পারবেন।
ডুয়াল রাইডিং মোড: রাইডার তার পছন্দমত স্পোর্ট এবং ইকোনমি মোডে বাইকটি সেট করে তার নিজস্ব চাহিদা অনুযায়ী পাওয়ার আউটপুট নিতে পারবেন, যা সাধারণত অত্যাধুনিক গাড়ির ক্ষেত্রে দেখা যায়। নিঃসন্দেহে এটি একটি অত্যাধুনিক ফিচার।
আন্ডারবেলি এক্সহস্ট: বাইকটির এক্সহস্ট সিস্টেম আন্ডারবেলি হওয়ার কারনে বেটার বেজ এর সাউন্ডের পাশাপাশি বাড়তি ওজন হ্রাস করা হয়েছে।
টিউবলেস টায়ার: বাইকটির টায়ার সাইজ- সামনের টায়ার 110/70-17, পিছনের টায়ার: 140/60-17. টিউবলেস CST radial টায়ার ও এলয় রিম একটি সুন্দর রাইডের অভিজ্ঞতা দিবে বলে আশা করা যায়।
ব্রেক: CF Moto 250NK বাইকটিতে ডুয়াল চ্যানেল এবিএস ব্যবহার করা হয়েছে অনাকাঙ্খিত পরিস্থিতি সামলানোর জন্য। তাই বুঝতেই পারছেন বাইকের ব্রেকিং সিস্টেম কতটা উন্নত।
সাসপেনশন সিস্টেম: বাইকটির সামনে আপসাইড ডাউন ফর্ক (USD) ও পিছনে মাল্টি এডজাস্টেবল মনোশক অ্যাবজর্বার ব্যাবহার করা হয়েছে যা রাইডিং আরামদায়ক করবে বলে ধারণা করা যায়।
মাইলেজঃ ১২.৫ লিটারের ফুয়েল ক্যাপাসিটির সাথে প্রতি লিটার জ্বালানী তেলে বাইকটি ৩০-৩৫ কিলোমিটারের মাইলেজ দিতে সক্ষম। ২৫০ সিসির ইঞ্জিন বিবেচনায় এই মাইলেজ অনেক ভাল বলা চলে। তবে জ্বালানীর মান ও রাইডিং স্টাইলের উপরে মাইলেজ কম বেশি হতে পারে।
এই ছিল এক নজরে CF Moto 250NK এর বিস্তারিত। প্রোপার ন্যাকেড স্পোর্টস সেগমেন্টে বর্তমানে এর পারফর্মেন্স ও ফিচারস গুলোর নিয়ে বাংলাদেশের প্রচলিত বাইকগুলোর সাথে এটা বেশ ভাল প্রতিদ্বন্দি হয়ে উঠবে এমনটা আশা করা যায়। CF Moto বাংলাদেশ বাইকটি বাইকারদের কথা মাথায় রেখে রিজনেবল মূল্য ও স্পেয়ার পার্টস এর পর্যাপ্ত সরবরাহ নিশ্চিত করবে বলে আমরা আশাবাদী।
বাইকের লঞ্চিং, মূল্য ও প্রি বুকিং, বিষয়ক তথ্য সবার আগে পেতে বাইকবিডির সাথেই থাকুন।