হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ তুলনামূলক রিভিউ
This page was last updated on 11-Jul-2024 12:32pm , By Saleh Bangla
হোন্ডা মোটরসাইকেল বাংলাদেশ এক কথায় বাংলাদেশ প্রাইভেট লিমিটেড (বিএইচএল) আমাদের দেশের কমিউটার সেগমেন্টে বেশ বড় একটা ভূমিকা রেখেছে । আর প্রিমিয়াম এবং স্পোর্টস সেগমেন্টের বাইকে তো কোন সন্দেহ নেই যে বাইকগুলো কতটা গর্জিয়াস । উপরন্তু তারা তাদের বাইকের দাম কমিয়ে আনার ফলে অন্যান্য প্রতিদ্বন্দী বাইক কোম্পানি থেকে একটু এগিয়ে রয়েছে । তাই আজকে আমরা আপনাদের সামনে হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ এর তুলনামূলক রিভিউ তুলে ধরব ।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2024/8.%20August%202024/yamaha%20300-x-250%20august%202024.webp)
হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ – লুকস এবং ডিজাইন হোন্ডা মোটরসাইকেল তাদের হোন্ডা ড্রিম নিও এবং হোন্ডা লিভো ১১০ মডেলের জন্য ১১০ সিসি কমিউটার সেগমেন্টে বেশ নাম করেছে । বাইক দুটোর ডিজাইন দেখতে একেবারে ভিন্ন হলেও ভিতর দিয়ে প্রায় এক রকম । আমরা সেই আলোচনায় পরে আসছি । এখন আমরা বাইক দুটির লুকস এবং ডিজাইন নিয়ে আলোচনা করব । হোন্ডা ড্রিম নিও এর বেসিক ডিজাইনটা বেশ মার্জিত । কমিউটিং এর জন্য এবং যেকোন ধরনের এবং যেকোন বয়সের রাইডারদের জন্য খুব হিসেব করে ডিজাইন করা হয়েছে । তাই এটি যেকোন কমিউটার ব্যবহারকারীদের পারসোনালিটির সাথে বেশ ম্যাচ করে ।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2024/7.%20July%202024/suzuki%20300-X-250%20july%202024.webp)
টপ থেকে বটম এবং ফ্রন্ট থেকে রিয়ার সব দিক দিয়ে ড্রিম নিও দেখতে বেশ সুন্দর মোটরসাইকেল । স্টাইল এবং মর্ডান ফিচারস এর দিক দিয়ে স্টাইলিশ ফ্রন্ট, রিয়ার প্যানেল, ফুয়েল ট্যাংক এবং সাইড প্যানেল দেওয়া আছে । হোন্ডা লিভো দেখতে বেশ সুন্দর এবং এর ডিজাইন বেশ আকর্ষনীয় । বাইকটির ডিজাইন এ্যাগ্রেসিভ, শার্প এবং স্লিক । বাইকটি ডিজাইন করা হয়েছে ইয়্যাং রাইডারদের উপর নির্ভর করে এবং যারা কমিউটার বাইকে স্পোর্টি ম্যাচো লুকস চায় তাদের জন্য ।
![](https://adserver.bikebd.com/storage/app/files/1/2023/October%202023/kixx%20in%20article%206th%20para%20october%202023.webp)
অতএব হোন্ডা লিভো ১১০ মর্ডান লুকড কমিউটার মোটরসাইকেল । বাইকটি দেখতে বেশ স্মার্ট এবং এর ডিজাইনও বেশ আকর্ষনীয় কিন্তু বাইকটি কমিউটার । বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক, হেড ল্যাম্প এবং কার্ভড বডি প্যানেল আরো আকর্ষনীয় করে তুলেছে বাইকটিকে । হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ – ফ্রেম, হুইল, ব্রেক এবং সাস্পেনশন ডিজাইন এর দিক দিয়ে হোন্ডা ড্রিম নিও এবং হোন্ডা লিভো একেবারে ভিন্ন মোটরসাইকেল । মোটরসাইকেলের ফ্রেম প্রায় একই রকম তাই চেসিস প্রায় একই রকম । কিছুটা পরিবর্তন রয়েছে দুইটি বাইকের মধ্যে । হুইলের দিক দিয়ে দুইটি মোটরসাইকেলেই একই রকম । এখানে দুইটি মোটরসাইকেলের এ্যালয় রিমস এক রকম । এছাড়াও ড্রিম নিও এবং লিভো দুটি মোটরসাইকেলের হুইলে টিউবলেস টায়ার দেওয়া আছে ।
ব্রেকিং সিস্টেম এর দিক দিয়ে মোটরসাইকেল দুইটিতে কিছুটা পার্থক্য রয়েছে । এখানে হোন্ডা ড্রিম নিও তে ড্রাম টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম দুটি হুইলেই । কিন্তু হোন্ডা লিভো তে ফ্রন্টে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক এবং রিয়ারে ড্রাম টাইপ ব্রেকিং সিস্টেম দেওয়া আছে । আবার হোন্ডা লিভো এর ড্রাম ব্রেক অপশন একদম হোন্ডা ড্রিম নিও এর মতন । সাস্পেনশন সিস্টেম এর দিক দিয়ে হোন্ডা ড্রিম নিও এবং হোন্ডা লিভো প্রায় একই রকম । এখানে শুধু পার্থক্যটি হল কালার, শেড এবং ডিস্ক ব্রেক এ্যাটাচমেন্ট সিস্টেম । তাই দুইটি মোটরসাইকেলে টেলিস্কোপ হাইড্রোলিক সাস্পেনশন ফ্রন্টে । আবার রিয়ারেও একই রকম যেটা হল ডাবল ইউনিট এ্যাটাচড সুইং আর্ম ।
হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ – রাইডিং এবং কন্ট্রোলিং হোন্ডা ড্রিম নিও এবং লিভো ১১০ দুই ধরনের মোটরসাইকেলের ফ্রেম এবং স্ট্রাকচার একই রকম । আবারো দুইটি মোটরসাইকেল ডিজাইন করা কমিউটিং এর জন্য । তাই কন্ট্রোলিং এবং রাইডিং দুইটি মোটরসাইকেলে এক ধরনের । দুটি মোটরসাইকেলের রাইডিং পোসচার আপরাইট । হ্যান্ডেলবার পজিশন, কন্ট্রোল লিভারস এবং ফুট পেগ পজিশন সব কিছু একই ধরনের যেটা শুধু মাত্র আপরাইট রাইডিং এর জন্য ফিচারড করা হয়েছে । কন্ট্রোলিং এর দিক দিয়ে মোটরসাইকেল দুটি খুব সহজ এবং কম ওজনের । কিন্তু আবারো কন্ট্রোলিং এর দিক দিয়ে হোন্ডা লিভো ১১০ কিছুটা কম এ্যডভান্সমেন্ট দেওয়া আছে হোন্ডা ড্রিম নিও এর তুলনায় । লিভো এর ডিজাইন এরোডায়নামিক এবং এর ফ্রন্ট হুইল হল ডিস্ক ব্রেক ।
হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ – ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন এবং ফিচারস ইঞ্জিন এবং স্পেসিফিকেশন এর দিক দিয়ে তুলনার এমন কিছু নেই । আমরা আগেই বলেছি যে দুইটি মোটরসাইকেলের ফ্রেম এবং ইঞ্জিন প্রায় একই রকম । এখানে দুইটি মোটরসাইকেলের ইঞ্জিন, টুইকিং এবং টিউনিং একই রকম । এখানে ইঞ্জিনের পাওয়ার এবং টর্ক রেটিং একই রকমের । তাই আপনি চোখ বন্ধ করে যে কোন একটি বাইকের উপর ভরসা করতে পারবেন । কমিউটার ক্যাটাগরি হিসেবে ইঞ্জিন যথেষ্ট পাওয়ারফুল এবং বাইক দুইটির ফুয়েল এফিসিয়েন্সি অনেক । যাই হোক আমরা আপনাদের জন্য দুটি মোটরসাইকেলের স্পেসিফিকেশন এর ছক তুলে ধরলাম ।
Specification | Honda Dream Neo | Honda Livo 110 |
Engine | Single Cylinder, Four Stroke, Air Cooled SI Engine | Single Cylinder, Four Stroke, Air Cooled SI Engine |
Valve System | Two Valve | Two Valve |
Displacement | 109.19cc | 109.19cc |
Bore x Stroke | 50.0mm x 55.6mm | 50.0mm x 55.6mm |
Compression Ratio | 9.9:1 | 9.9:1 |
Maximum Power | 6.20 kW (8.31BHP)@ 7,500 RPM | 6.20 kW (8.31BHP)@ 7,500 RPM |
Maximum Torque | 9.09NM @ 5,000RPM | 9.09NM @ 5,000RPM |
Fuel Supply | Carburetor | Carburetor |
Ignition | CDI | CDI |
Starting Method | Kick & Electric Start | Kick & Electric Start |
Clutch Type | Wet, Multiple-disc | Wet, Multiple-disc |
Lubrication | Wet Sump | Wet Sump |
Transmission | 4 Speed, Pattern N-1-2-3-4 | 4 Speed, Pattern N-1-2-3-4 |
Dimension | ||
Frame Type | Diamond | Diamond |
Dimension (LxWxH) | 2,043mm x 737mm x 1,084mm | 2,020mm x 738mm x 1,099mm |
Wheel Base | 1,285mm | 1,285mm |
Ground Clearance | 179mm | 180mm |
Saddle Height | Not Found | Not Found |
Weight | 109Kg (Kerb) | 111Kg (Kerb) |
Fuel Capacity: | 8 Liters | 8.5 Liters |
Wheel, Brake & Suspension | ||
Suspension (Front/Rear) | Telescopic Fork/ Spring Loaded Hydraulic Double Shock Absorber | Telescopic Fork/ Spring Loaded Hydraulic Double Shock Absorber |
Brake system (Front/Rear) | 130mm Drum Optional / 130mm Drum | 240mm Disk (130mm Drum Optional) / 130mm Drum |
Tire size (Front / Rear) | Front: 80/100-18 Rear: 80/100-18 Both Tubeless | Front: 80/100-18 Rear: 80/100-18 Both Tubeless |
Electrical & Other | ||
Battery | 12V 3Ah(MF) | 12V 3Ah(MF) |
Head lamp | 12V 35/35W | 12V 35/35W |
Tail Lamp | Bulb | Bulb |
Speedometer | Double Pit Analog Speedometer | Double Pit Analog Speedometer |
হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ – দুটির মধ্যে কোনটি ভাল অতএব পাঠকেরা এই ছিল হোন্ডা ড্রিম নিও বনাম হোন্ডা লিভো ১১০ এর তুলনামূলক রিভিউ । আশা করি আপনি দুইটি মোটরসাইকেলের ফিচারস সর্ম্পকে পরিষ্কার ধারনা পেয়েছেন । আপনি জানেন যে হোন্ডার বিভিন্ন ধরনের মডেলের মোটরসাইকেল রয়েছে যেটা আপনার পছন্দ হয় সেটা চয়েজ করুন । বর্তমানে হোন্ডা ড্রিম নিও এর দাম ১১৪,৫০০ টাকা এবং হোন্ডা লিভো এর দাম ১২০,০০০ (ড্রাম) এবং ১২৬,০০০ টাকা (ডিস্ক) । আপনারা জানেন যে মোটরসাইকেল সেগমেন্টে কমিউটার সব থেকে কম্পেটেটিভ সেগমেন্ট । তাই আপনি যদি হোন্ডা লাভার হন আর যদি হোন্ডার উপর নির্ভর করতে চান তাহলে আপনি কমিউটার চয়েস করতে পারেন । এখানে দুটি বাইক খুব সুন্দরভাবে ফিচার করা । আপনি যেটায় পছন্দ করেন না কেন সেটা ড্রিম নিও বা লিভো হোক না কেন আশা করি দুইটি বাইক আপনাকে আনন্দ দেবে ।