বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল – স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ
This page was last updated on 13-Jul-2024 01:07pm , By Saleh Bangla
বর্তমানে পুরো বিশ্বে মোটরসাইকেল কমিউটিং, স্পোর্টিং এবং অন্যান্য অনেক কাজের জন্য বেশ জনপ্রিয়তা পেয়েছে । মানুষের জন্য মোটরসাইকেল রাইড করা এক ধরনের নেশা হয়ে দাড়িয়েছে । পুরো বিশ্বে অনেক ধরনের মোটরসাইকেল কোম্পানি রয়েছে যারা তাদের বাইকের জন্য বেশ জনপ্রিয় যেমন হোন্ডা, ইয়ামাহা, বাজাজ, সুজুকি এবং আরো অনেক কোম্পানি । প্রত্যেক মানুষের জন্য বাইক স্বপ্নের জিনিস । বহু বছর ধরে বাইক আমাদের রাস্তায় চলে সফলভাবে চলছে । আমরা অনেক ধরনের নতুন বাইকের এবং বাইকের মডেলের নাম জানি কিন্তু অনেকে আছে পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল সর্ম্পকে জানে না । তাই আজকে আমরা আপনাদের সামনে কিছু পুরাতন মডেলের বাইকের স্পেসিফিকেশন এবং রিভিউ তুলে ধরলাম । চলেন দেখে আসি বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেলগুলো।
বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল
হোন্ডা সিবিএস১২৫
সিবিএস১২৫ সেসময়ের বাইকের রাজা যেটা জাপান তৈরি করেছিল এবং এশিয়া থেকে শুরু করে পুরো বিশ্বে এই বাইকের চাহিদা অনেক হয়ে উঠেছিল । বাইকটির লুকস অনেকটা ওল্ড স্কুল টাইপের সাথে ২টি সার্কুলার এনালগ (ট্যাকো, স্পিডো) এবং সিঙ্গেল রাউন্ড হেডল্যাম্প, সিঙ্গেল সিলিন্ডার ১২৪সিসি, ২ ভাল্বস, ওএইচসি ইঞ্জিন এবং এর টর্ক ক্যাপাবিলিটি অনেক ৫টি গিয়ার সংযুক্ত রয়েছে, ১৪এইচপি পাওয়ার এবং এর টর্ক পাওয়ার বর্তমানের ১২৫সিসি মোটরসাইকেলের সাথে তুলনা করা যায় । বাইকটি প্রায় ১৯৭৬ এর সিজি১২৫ এর মত কিন্তু কিছুটা পার্থক্য রয়েছে ।
স্পেসিফিকেশন
| Displacement | 124.00 cm(7.57 cubic inches) |
| Engine type | Single cyclinder |
| Stroke | 4 |
| Power | 14.00 HP(10.2 kW) @ 10000 RPM |
| Compression | 9.4:1 |
| Bore x stroke | 56.5 x 49.5 mm (2.2 x 1.9 inches) |
| Valves per cylinder | 2 |
| Fuel control | OHC |
| Cooling System | Air |
| Gearbox | 5-speed Transmission Type |
| Final Drive | Chain |
| Weight incl. oil, gas, etc | 105.0kg(231.5 pounds) |
| Front tire Dimension | 2.75-18 |
| Rear tire Dimension | 3.00-17 |
| Front brakes | Single disc |
| Rear brakes | Expanding brake |
| Top speed | 116.0 km/h (72.1 mph) |
| Max speed | 140 km/h on straight roads after some little modes |
| Fuel capacity | 9.50 liters (2.51 gallons) |
ইয়ামাহা আরএক্সএস ১১৫
ইয়ামাহা আরএক্সএস ১১৫ বা আরএক্স-এস বা আরএক্স-ডব্লিউ নামগুলো দেশের উপর নির্ভর করে নামকরন করা হয় । যারা বাইকের রেসের জগতে প্রথম ঢুকছে তারা অবশ্যই এই বাইকটির নাম শুনেছে । বাইকটি আরো মানুষদের কাছে জনপ্রিয় কারন বাইকের পার্ফমেন্স এবং পাওয়ারের জন্য । বাইকটির ডিজাইন যদিও সিম্পল কিন্তু বাইকটি দেখতে বেশ আর্কষনীয় । বাইকটিতে ২ স্ট্রোক ইঞ্জিন, ১৬ এইচপি পাওয়ার দেওয়া আছে । মোটরসাইকেলে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল দেওয়া আছে যেটা বাইকের কন্ট্রোলিং সহজ করে দেয় । স্পেসিফিকেশন
| name | Yamaha RsX115 |
| engine | 115cc 2-stroke |
| Maximum power | 16.0 HPxx8.500 rpm |
| Maximum torque | 1.39 kgm x 8000 Rpm |
| bore_stroke | 54x50mm |
| compression | 6.6:1 |
| transmission | 5-speed |
| top_speed | 160km/h |
| suspension | Front: fork Telescopic Rear: Dual shocks swingarm |
| brakes | Front:- Disc brake Rear:- Drum brake |
| tires | 2.50 x 18 (front), 2.75 x 18 (rear) |
| wheelbase | 1240mm |
| length | 1950mm |
| width | 745mm |
| height | 1035mm |
| seat_height | 780mm |
হোন্ডা সিডিআই এইচ ১০০এস
রেগুলার বাইকারদের জন্য হোন্ডা ১৯৮৬ সালে হোন্ডা সিডিআই এইচ ১০০এস বাইকটি নিয়ে আসে । এই বাইকটি আমাদের বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল এর মধ্যে ভাল বাইক । আমরা অনেক আগে থেকে জানি হোন্ডার বাইকগুলো বেশ ভাল হয় এবং উন্নত হয় এবং কোয়ালিটি ও পার্ফমেন্স এর ও তুলনা নেই আর এই বাইকের মধ্যে সেগুলো সব কিছুই আছে । শুধু বাংলাদেশেই না পুরো পৃথিবীতে বাইকটি বেশ সুনাম অর্জন করেছিল । ১৯৮৬ সালের বাইক হওয়াতে ডিজাইনার বাইকটির জন্য সব থেকে ভাল ডিজাইন করার চেষ্টা করেছিল ।
তাই বাইকটি দেখতে খুব আর্কষনীয় ছিল এবং মার্কেটে এই বাইকের সুনামও ছিল অনেক । বাইকটি চার ধরনের কালারে পাওয়া যায় ব্ল্যাক, ব্রাউন, ম্যারুন এবং রেড । হোন্ডা সিডিআই এইচ ১০০এস এ সিঙ্গেল সিলিন্ডার, টু স্ট্রোক ১০০সিসি ইঞ্জিন দেওয়া আছে । কিন্তু সব থেকে প্রধান বিষয় হল যে ইঞ্জিনে অয়েল এবং এয়ার কুলিং দুটি সিস্টেম দেওয়া আছে যেখানে রোডমাস্টারে শুধু এয়ার কুলিং সিস্টেম দেওয়া । ইলেক্ট্রিক স্টার্ট দেওয়ার কোন সিস্টেম নেই তাই শুধু কিকের মাধ্যমে স্টার্ট করতে হয় । ডিজিটাল ইগনিশন সিস্টেম এবং চারটি গিয়ার সংযুক্ত করা হয়েছে যেটা অন্যান্য ১০০সিসি বাইক থেকে একে আর্কষনীয় করে তুলেছে । বাইকের ভাইব্রেশন নিয়ে একটু ঝামেলা হয় কিন্তু বাইকটি রাইড করে অনেক মজা । দুটো চাকায় ড্রাম ব্রেক দেওয়া আছে । ইনভার্টেড ফর্কস ফ্রন্ট সাস্পেশনে এবং রিয়ার সাস্পেশনে টুইন স্প্রিং শক দেওয়া আছে ।
স্পেসিফিকেশন
| Model: | Honda H 100 S |
| Year: | 1986 |
| Capacity: | 100cc |
| Engine type: | Single cylinder, two-stroke |
| Top speed: | 125 km/h |
| Max RPM: | 4500 |
| Ignition: | Digital |
| Cooling system: | Oil & air |
| Gearbox: | 4-speed |
| Clutch: | Wet plate |
| Fuel consumption: | 13.3 km/l |
| Exhaust system: | Single stainless pipe |
| Frame type: | Stell cradle |
| Front suspension: | Inverted forks |
| Rear suspension: | Twin spring shocks |
| Front brakes: | Drum brake |
| Rear brakes: | Drum brake |
| Weight | 93.0 kg |
| Overall length: | 1,010 mm |
| Fuel capacity: | 18.00 litres |
| Starter: | Kick |
| Color options: | Brown maroon red black |
হোন্ডা কাব৫০
অনেকে বর্তমানে হোন্ডা কাব৫০ দেখে হাসছেন কিন্তু যদিও এটি পুরাতন মোটরসাইকেল কিন্তু এখন এটি পাওয়া যায় মার্কেটে । বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল এর আলোচনার মধ্যে আপনি শুনে অবাক হবেন যে ১৯৫৮ সালের তৈরি এই বাইকটি পুরো পৃথিবীর সব থেকে বেশি বিক্রিত বাইক । প্রায় ৮৮ মিলিয়ন এর মত বিক্রি হয়েছে বাইকটি । বাইকটি ৫০ বছর আগে তৈরি করা হয়েছিল কিন্তু এখন বাইকটি রাস্তায় চলতে দেখা যায় । বাইকটির লং লাস্টিং কোয়ালিটি চমৎকার এবং যেকোন রাস্তায় চালানোর জন্য বেশ উপযোগী । সর্বপ্রথম বাইকটি লঞ্চ হওয়ার পর সাউথইস্ট এশিয়ান দেশগুলোতে যেমন ভিয়েতনাম, ইন্দোনেশিয়া, মালেশিয়া, ক্যাম্বোডিয়া, বেশ জনপ্রিয়তা পায় । ধুলোবালি, বৃষ্টি, রোদ, কুয়াশা, শীত কিছু হোন্ডা কাব৫০কে থামাতে পারে না । ডিস্কভারি চ্যানেল ২০০৬ সালে হোস্ট করে বলে যে এটি ছিল “গ্রেটেস্ট এভার সিরিজ”। ১৯৬৪ সালে “লিটিল হোন্ডা” গানটি রিলিজড হয় । একটি বিখ্যাত ব্রিটিশ নিউজপেপারে বলা হয়েছিল যে “অসাধারন একটি বাইকঃ হোন্ডা কাব দেখতে চমৎকার এবং যদি আপনি বাইকটি কোন পুকুরে মধ্যে ফেলে দিয়ে ১০ বছর পর এসে যদি রাইড করেন দেখবেন যেমন ছিল তেমনি আছে”
স্পেসিফিকেশন
| Model: | Honda Super Cub 50 |
| Year: | 2006 |
| Category: | Scooter |
| Displacement: | 49.00 ccm (2.99 cubic inches) |
| Engine type: | Single cylinder, four-stroke |
| Power: | 3.88 HP (2.8 kW)) @ 7000 RPM |
| Torque: | 4.70 Nm (0.5 kgf-m or 3.5 ft.lbs) @ 4500 RPM |
| Compression: | 10.0:1 |
| Fuel control: | Overhead Cams (OHC) |
| Cooling system: | Air |
| Gearbox: | 4-speed |
| Clutch: | Wet multiple plate coils and spring |
| Trail: | 75 mm (3.0 inches) |
| Dry weight: | 75.0 kg (165.3 pounds) |
| Weight incl. oil, gas, etc: | 82.0 kg (180.8 pounds) |
| Power/weight ratio: | 0.0517 HP/kg |
| Fuel capacity: | 4.00 litres (1.06 gallons) |
| Starter: | Kick |
হোন্ডা সিজি১২৫
আমাদের বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল আলোচনার শেষ বাইকটি হল হোন্ডা সিজি১২৫ যেটা একটি কমিউটার বাইক এবং হোন্ডা তৈরি করে । বাইকটি ১৯৭৬ সাল থেকে ২০০৮ সাল পর্যন্ত জাপানে তৈরি করা হয়েছে । সিজি১২৫ এ ১২৪ সিসি ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিন, ওভারহেড ভাল্ব, সিঙ্গেল-সিলিন্ডার দেওয়া আছে যেটা কিছু বছর ধরে ধীরে ধীরে পরিবর্তন করা হয়েছে ।
স্পেসিফিকেশন
| Engine | 4-Stroke Single Cylinder Air Cooled | Displacement | 125 cc |
| Bore & Stroke | 56.5 x 49.5 mm | Compression Ratio | 9.0:1 |
| Clutch | N/A | Transmission | 4-speed |
| Starting | Kick start | Frame | Diamond Type Steel |
| Dimension (Lxwxh) | 1911 | Ground Clearance | 140 mm |
| Petrol Capacity | 9.2 L | Tyre at Front | 2.50 – 18 |
| Tyre at Back | 3.00 – 17 | Dry Weight | 99 KG |
অতএব পাঠকেরা, এই ছিল বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল এর আলোচনা । কিছু কিছু পুরাতন মডেলের বাইক এখনও রাস্তায় দেখা যায় । আজকের জন্য এই পর্যন্ত । আমাদের সাথে থাকুন বাংলাদেশের সব থেকে ৫টি পুরাতন মডেলের মোটরসাইকেল – ২ আর্টিকেল এর জন্য এবং নতুন আপডেট নিউজের জন্য ফেসবুক গ্রুপ এবং পেজ, ওয়েবসাইট এ চোখ রাখুন এবং অবশ্যই আমাদের ইউটুব চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করতে ভুলবেন না এবং সবসময় হেলমেট পরিধান করুন । ধন্যবাদ সবাইকে ।
Best Bikes
Price: 169800.00
Price: 255000.00
Price: 212000.00
