ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ ফিচার রিভিউ - বাইকবিডি
This page was last updated on 08-Jul-2024 11:02pm , By Saleh Bangla
বাংলাদেশের মোটরসাইকেল মার্কেটে ধীরে ধীরে অফ-রোড ক্যাটাগরির মোটরসাইকেল এর জনপ্রিয়তা বেশ বেড়ে চলছে । সেই ধারাবাহিকতাকে বজায় রেখে কিছু মোটরসাইকেল কোম্পানি তাদের অফ-রোড বা ডুয়েল স্পোর্টস মোটরসাইকেল বেশ আপডেট করছে । আমরা আশা করছি যে এসিআই মোটরস ইয়ামাহা মোটরসাইকেলের একমাত্র ডিস্ট্রিবিউটার খুব শীঘ্রই বাংলাদেশে ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ লঞ্চ করবে । সেই অনুসারে আমরা আজকে ইয়ামাহা এক্সটিজেড ১২৫ এর ফিচার রিভিউ তুলে ধরব । অতএব চলুন দেখে আসি এই অফ-ট্রেইল বাইকের বিস্তারিত রিভিউ ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ ফিচার রিভিউ – ওভারভিউ
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ একেবারে নতুন অফ-রোড মোটরসাইকেল যেটি ট্রেইল বাইক বা ফার্ম বাইক নামে পরিচিত । বাইকটির ইকোনোমিক প্যাকেজ খুব আর্কষনীয় । সাউথ আমেরিকা, সাউথ আফ্রিকা এবং এশিয়ায় এই বাইকটি খুব জনপ্রিয় । ইয়ামাহা এক্সটিজেড ১২৫ ডুয়েল পারপোজ অফ-রোড মোটরসাইকেল যেটি ফিচার এবং ডিজাইন করা হয়েছে কান্ট্রিসাইড কমিউটার এর জন্য । যদিও মোটরসাইকেলটি ডিজাইন করা হয়েছে স্ট্রিট লিগ্যাল হিসেবে তবুও যারা নতুন বাইক চালানো শিখেছে তাদের জন্য এটি বেশ ভাল । এক্সটিজেড১২৫ হল এক্সটিজেড এর সব থেকে ছোট ভার্শন যেটি ইয়ামাহা এক্সটিজেড এর পরিচয় পেয়েছে যেটি একসময় ইয়ামাহা টেনেরি নামে পরিচিত ছিল । বাইকটি ডুয়েল স্পোর্টস ক্যাটাগরির যেটি ইয়ামাহা এক্সটিজেড সিরিজ এর উপর নির্ভর করে তৈরি করা হয়েছে । এন্ট্রি লেভেল মেশিন হওয়ার কারনে আমরা একেবারে এক্সটিজেড সিরিজ এর ফিচার পাব না কিন্তু তবুও এটি এক্সটিজেড কিছু ফিচার অবশ্যই রয়েছে ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ ডিজাইন এবং এপিরিয়েন্স
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ হল অফ-রোড কমিউটার বাইক যেটি ট্রেইল বাইক, ফার্ম বাইক বা বিগেনার স্পোর্টস এন্ডুরো হিসেবে ব্যবহার করা যাবে । বাইকটির ডিজাইন এবং গঠন প্রনালী বেশ হালকা তাই বিগেনারদের জন্য বাইকটি বেশ ভাল । এছাড়াও মোটরসাইকেলটি অফ-রোড স্পোর্ট এবং ট্রেইল রাইড শিখার জন্য বেশ ভাল । ডিজাইনের দিক দিয়ে ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ খুব সিম্পল, স্ট্রেইট এবং হালকা । বাইকটির উপর থেকে নিচ পর্যন্ত পুরোটা ট্রেইল মেশিন এর মত তাই এর ওজন বেশ হালকা এবং মোটরসাইকেল এর ডিমেনশন হল প্রধান বিষয় । যদিও বাইকটি নেকড অন্যান্য ট্রেইল মেশিন এর মতন কিন্তু বাইকটির সামনে ফ্রেম দিয়ে কভার করা হয়েছে সাথে স্লিক সাইড প্যানেলস । বাইকটির ফুয়েল ট্যাংক হল মেটালের কিন্তু এর দুই পাশে প্ল্যাস্টিক বিকিনি ফেন্ডার দেওয়া আছে । ফেন্ডার বাতাস কাটাতে সাহায্য করে এবং এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন এর মধ্যে বাতাস প্রবাহিত করে । এছাড়াও বাইকটিতে হাই ফেন্ডার হুইল মার্ড গার্ড দেওয়া আছে যেখানে চেইন এর উপরে বিকিনি কভার দেওয়া আছে । এখানে ফ্রন্ট শক এব্জর্বার এ ফ্লেক্সিবেল শক কভার দেওয়া হয়েছে ।
এখানে বাইকের সিটটি হল সিঙ্গেল পিস ইউনিট যেখানে মোটরসাইকেলটি হল ট্রেইল ওরেয়িন্টেড কিন্তু বাইকটিতে প্যাসেঞ্জার সিটিং এ্যারেঞ্জমেন্ট করা আছে । এছাড়াও বাইকটিতে স্টীল মেড হেভি ক্যারিয়ার দেওয়া আছে । তাই এটি সহজে ব্যাগ এবং অন্যান্য জিনিসপত্র বহন করতে পারে । অন্যান্য ফিচারস এর দিক দিয়ে ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ পুরোপুরি একটি স্ট্রিট লিগ্যাল মোটরসাইকেল । তাই বাইকটি পুরো স্ট্রিট লিগ্যাল ফিচারস দেওয়া হয়েছে । বাইকটিতে ফুল ফিচারড হেডল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প এর সাথে টার্নিং ইন্ডিকেটর, হর্ন এবং রিয়ার ভিউ মিরর দেওয়া আছে । বাইকটিতে সুন্দর দেখে এনালগ অডো কনসোল দেওয়া আছে সাথে স্পিডোমিটার, ট্রিপ মিটার এবং ইন্ডিকেটর লাইটস দেওয়া আছে । এছাড়াও বাইকটিতে ফুল মাফ্লড স্ট্রিট লিগ্যাল এক্সজস্ট পাইপ আছে যেটি কভার করা আছে হিট শিল্ড দিয়ে । সবদিক দিয়ে বলতে গেলে এক্সটিজেড১২৫ হল ইয়ামাহার ফুল ফিচারড স্ট্রিট লিগ্যাল ট্রেইল বাইক ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫- হুইল, ব্রেক এবং সাস্পেনশন
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ ছোট সাইজের মোটরসাইকেল যেটি ইয়ামাহা এক্সটিজেড এর ডিএনএ বহন করে । বাইকটির ফুল ফিচারস অফ-রোড মেশিনের মত যার কারনে হুইল, ব্রেক এবং সাস্পেনশন সিস্টেমও এক রকম । এক্সটিজেড১২৫ এর ফ্রেম সেমি ডাবল ক্র্যাডেল স্টীল পাইপ ডাইমন্ড এর মত । সুইং আর্ম হল রেকট্যাঙ্গুলার স্টিল আর্ম এবং ইয়োক হল ওয়াডার টার্নিং ওয়ান । তাই বাইকটি পুরো অফ-রোড টাইপের । বাইকটিতে হুইল এর সাইজ অফ-রোড ডিমেনশন এর মত যেগুলো হল ২১” সামনে এবং ১৮” পিছনে । রিমগুলো স্টীল স্পোক এং টিউব টাইপ টায়ারস । তাই ফার্ম বাইক হিসেবে বাইকটি ভাল মালামাল বহন করতে পারে । এছাড়া হুইল এর রেডিয়াস বেশি বড় হওয়াতে খুব সহজে বড় কিছু সরানো যায় ।
ব্রেকিং সিস্টেম এর দিক দিয়ে ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ এর সামনের হুইলে হাইড্রোলিক সাস্পেনশন সিস্টেম দেওয়া আছে । এখানে ফ্রন্ট ডিস্ক এর ডায়ামিটার ২৪০ মিমি । রেয়ার হুইল এ কনভেনশনাল ১৩০ মিমি ড্রাম টাইপ ব্রেকিং দেওয়া আছে । অতএব গড় অনুপাতে মোটরসাইকেলের ব্রেকিং বেশ কনভিনিয়েন্ট বাইকটির সাইজ অনুসারে । আবারো ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ এর ফ্রন্টে কনভেনশনাল টেলিস্কোপ হাইড্রোলিক সাস্পেনশন সিস্টেম দেওয়া আছে যেখানে পিছনে হল মনো সিস্টেম । ফ্রন্ট সাস্পেনশন এর সেটাপ বেশ হেভি যেটার ইন্টারনাল হল ৩৫মিমি স্টীল ব্যারেল । সাস্পেনশন ট্রাভেল হল ১৮০মিমি । রেয়ার এর দিক দিয়ে ট্রাভেল লেন্থ হল ১৮০ মিমি ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ - হ্যান্ডেলিং এবং কন্ট্রোলিং ফিচার
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ কম ক্যাপাসিটির টেররেইন কমিউটার । বাইকটির মেশিন বেশ হালকা যার ওজন ১১৮ কেজি । এছাড়া বাইকটি নেকড হাই গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স মোটরসাইকেল তাই এর কন্ট্রোলিং এবং হ্যান্ডেলিং বেশ সহজ । এক্সটিজেড১২৫ রাইডিং পজিশন এবং পোসচার আপরাইট এবং ফিচারগুলো প্রায়ই অন্যান্য রোড মোটরসাইকেল এর মতন । সিট, হ্যান্ডেলবার এবং অন্যান্য কন্ট্রোল লিভার পজিশন খুব ভাল ভাবে পজিশন করা হয়েছে যাতে হ্যান্ডেলিং সহজ হয় । মোটরসাইকেলের হ্যান্ডেলবার বেশ ওয়াইডার এবং রাইডার সিট উপরের দিকে করা হয়েছে । বাইকটির সিট খুব চিকন সামনের দিকে কিন্তু পিছনের দিকে রেগুলার অফ-রোডের মতই । রাইডার ফুট পেগস নচি অনেকটি অফ-রোড টাইপের ।
অতএব উচু হ্যান্ডেলবার এর সাথে সিট ডিজাইন এর জন্য রাইডার খুব সহজে মাটিতে পা রাখতে পারবে । সামনের সিটে বসে রাইডার খুব সহজে ভাঙ্গা রাস্তা রাইড করতে পারবে এবং পিছনের সিটে বসে প্যাসেঞ্জার প্লেইন রাস্তায় বেশ উপভোগ করবে রাইডিং । বাইকটির ২১” এবং ১৮” হুইলের কম্বিনেশন এর সাথে ২৮০ মিমি হাই গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং ১৮০ মিমি সাস্পেনশন ট্রাভেল এক্সটিজেড১২৫ কে যেকোন পরিস্থিতিকে সামলে নিতে সক্ষম ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ - ইঞ্জিন ফিচার
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ বিগেনার অফ-রোড মোটরসাইকেল একথাটি আমরা আগেই বলছি । বাইকটির ইঞ্জিনে ১২৪ সিসি সিঙ্গেল সিলিন্ডার এয়ার কুল্ড ফোর স্ট্রোক ইঞ্জিন দেওয়া আছে । ইঞ্জিনটি নেওয়া হয়েছে ইয়ামাহা ওয়াইবিআর১২৫ থেকে যেটি এশিয়া, আফ্রিকা এবং সাউথ আমেরিকার জনপ্রিয় কমিউটার ছিল ।
এক্সটিজেড১২৫ এর ইঞ্জিনটি হল স্কোয়ার সিলিন্ডার ইঞ্জিন যার বোর এবং স্ট্রোক ৫৪.০মিমি এবং ৫৪.০মিমি । কার্বুরেটর এর কম্প্রেশন রেটিও ১০.০ঃ১ যেটি ১২.৫ পিএস পাওয়ার এবং ১১.৬ এনএম টর্ক দিতে সক্ষম । অতএব বোঝায় যাচ্ছে যে বাইকটির পাওয়ার বেশ ভাল ।
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ - স্পেসিফিকেশন
Specification | Yamaha XTZ125 |
Engine | Single Cylinder, Four Stroke, Air Cooled, SOHC 2-Valve Engine |
Displacement | 124.0cc |
Bore x Stroke | 54.0mm x 54.0mm |
Compression Ratio | 10.0:1 |
Maximum Power | 12.5PS (9.2KW) @ 8,000RPM |
Maximum Torque | 11.6NM (1.2kgf.m) @ 6,500RPM |
Fuel Supply | Carburetor |
Ignition | CDI |
Starting Method | Kick & Electric Start |
Clutch Type | Wet, Multiple-Disc |
Lubrication | Wet Sump |
Transmission | 5 Speed; 1-N-2345 |
Dimension | |
Frame Type | Diamond Backbone Frame |
Dimension (LxWxH) | 2,090mm x 830mm x 1,115mm |
Wheelbase | 1,340mm |
Ground Clearance | 260 mm |
Saddle Height | 840mm |
Weight (Kerb) | 118 Kg (Dry 109Kg) |
Fuel Capacity | 11 Liters |
Engine Oil Capacity | 1.2 Liters |
Wheel, Brake & Suspension | |
Suspension (Front/Rear) | Telescopic Fork, 180mm Travel / Mono Shock Absorber, 180mm Travel |
Brake system (Front/Rear) | 240mm Disk with Double Piston Clipper / 130mm Drum |
Tire size (Front / Rear) | Front: 80/90-21 M/C 48S Rear: 110/80-18 M/C 58S Both Tube Type |
Battery | 12V6.0AH (10H), MF |
Head lamp | 12V 35W/35W X 1 Bulb |
Speedometer | Analog |
*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes
ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ – রাইড উপভোগ করুন
অতএব পাঠকেরা এতক্ষন আলোচনা এবং রিভিউ এর পরে ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ যে খুব সুন্দর এবং অসাধারন মোটরসাইকেল আপনারা তা হয়ত বুঝেছতে পেরেছেন । বাইকটি এন্ট্রি লেভেলের বিগেনার এর কমিউটিং এর জন্য ।
অতএব আশা করি আপনারা এক্সটিজেড১২৫ এর ফিচার ইমেইজ দেখতে পেরেছেন আমাদের ইয়ামাহা এক্সটিজেড১২৫ এর ফিচার রিভিউ থেকে । আশা করি খুব জলদি এই মোটরসাইকেলটি আমাদের বাজারে আসুক এবং আপনারা যাতে বাইকটি যেকোন সময় চালাতে পারেন । অতএব আরো আপডেট নিউজ এর জন্য আমাদের ওয়েবসাইটে নজর রাখেন এবং নিরাপদে বাইক চালান এবং নিরাপদ থাকুন । ধন্যবাদ সবাইকে ।