Shares 2
Yamaha MT15 ইন্ডিয়ান ভার্সন - ফিচার সর্ম্পকে বিস্তারিত | BikeBD
Last updated on 21-Nov-2023 , By Ashik Mahmud Bangla
ইয়ামাহা মোটরসাইকেলের নতুন Yamaha MT15 ভারতীয় বাজারে লঞ্চ করেছে । ইয়ামাহা মটরস এর ইন্ডিয়ার ওয়েবসাইটে এর ফিচারগুলো প্রকাশ করা হয়েছে । অতএব আমরা আজ Yamaha MT15 এর ইন্ডিয়ান ভার্সনের বৈশিষ্ট্যগুলো সর্ম্পকে বিস্তারিত জানবো।
Yamaha MT15 সর্ব প্রথম ২০১৮ সালের অক্টোবর মাসে থাইল্যান্ডে রিলিজ করা হয়। মোটরজিপি সুপারস্টার ভ্যালেন্টিনো রসি ও মাভেরিক ভিয়ালেস ব্যাংককে একটি উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে মোটরসাইকেলটি উন্মোচন করেছিলেন। সেই সময় মোটরসাইকেলটি সকল ফিচারযুক্ত অবস্থায় শুধুমাত্র থাইল্যান্ডের বাজারে পাওয়া যেতো । পরবর্তিতে ব্যক্তিগত আমদানিকারকের মাধ্যমে বাংলাদেশের মতো অন্যান্য দেশের বাজারেও বাইকটির বিক্রি শুরু হয়।
Yamaha MT15 ইন্ডিয়ান ভার্সনের বৈশিষ্ট্যঃ
প্রাথমিকভাবে থাইল্যান্ডে প্রকাশিত ইয়ামাহা এমটি ১৫ এবং ভারতীয় এমটি ১৫ লুকস, ডিজাইন এবং স্টাইল এর দিক থেকে একি রকম। ইন্ডিয়ান ভার্সনের বাইকটিতে ব্যবহার করা হয়েছে আইকনিক বিআই-ফাংশনাল এলইডি হেডলাইট। স্টাইলের দিক থেকে এগ্রেসিভ লুকসে কোন পরিবর্তন আনা হয় নি ইন্ডিয়ান ভার্সনে। ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ বাইকগুলোর কালার এবং গ্রাফিক্স ডিজাইনে অনেক পরিবর্তন আনা হয়েছে। কালারে পরিবর্তন আনা হলেও ইঞ্জিনটি রয়েছে থাই এমটি ১৫ এর ন্যায়। বাইকটিতে রয়েছে ১৫৫ সিসির লিকুইড কুলড সিংগেল সিলিন্ডার ফোর স্ট্রোক ইএফএই ইঞ্জিন। ইঞ্জিনটি ভিভিএ বৈশিষ্ট্যযুক্ত,ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকুয়েশন এবং স্লিপার ক্লাচ সিস্টেম রয়েছে।
Also Read: Yamaha MT-15 Feature Review Born of Darkness
ইয়ামাহা মটরস ইন্ডিয়া আনুষ্ঠানিকভাবে ইঞ্জিন শক্তি এবং টর্ক ঘোষণা করেছে কিন্তু থাইল্যান্ডের ওয়েবসাইটে ব্যাপারটি ঘোষণা করা হয়নি। ইন্ডিয়ান ভার্সনটি ১৯ বিএইচপি এবং ১৪.৭ নিউটন মিটার টর্ক উৎপাদন করতে পারে এবং কনফিগারেশন একইরকম রয়েছে।
ইন্ডিয়ান ভার্সনের এমটি ১৫ এ যে ফিচারগুলো যুক্ত করা হয়েছে সেগুলো আপনাদের সামনে তুলে ধরছি। এই বাইকটির কিছু বৈশিষ্ট্য থাইল্যান্ড সংস্করণ থেকে নেওয়া হয়েছে এবং কিছু বৈশিষ্ট্য ইন্ডিয়াতে আপগ্রেড করা হয়েছে।
Also Read: 25,000 BDT CashBack Offer On Yamaha MT15
Yamaha MT15 Indian Version - পার্থক্যঃ
- এমটি ১৫ এর ইন্ডিয়ান ভার্সনটিতে নতুন রঙ এবং গ্রাফিক্স যুক্ত করা হয়েছে। কিন্তু প্রাইমারি ভার্সনটি মেটালিক ব্লাক এবং ডার্ক ম্যাট নীল রঙ্গে পাওয়া যায়।
- মোটরসাইকেলের হুইলবেজ আগের মতোই আছে, ১৩৩৫ মি.মি, কিন্তু উচ্চতায় হাল্কা পরিবর্তন আনা হয়েছে।
- ইন্ডিয়ান ভার্সনের এমটি ১৫ এর ওজন থাইল্যান্ডের এমটি ১৫ এর তুলনায় ৫ কেজি বেশি। ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ এর ওজন ১৩৮ কেজি কিন্তু থাইল্যান্ডের এমটি ১৫ এর ওজন ১৩৩ কেজি।
- ইন্ডিয়ান ভার্সনের এমটি ১৫ এ দুটি গ্রাব_রেইল রসেছে।
- বাইকটিতে শাড়ি গার্ড এবং রেয়ার মাডগার্ড যুক্ত করা হয়েছে। রেয়ার মাডগার্ডটি বেশ স্টাইলিস।
- ইন্ডিয়ান ভার্সনের এমটি ১৫ এ আরো যুক্ত করা হয়েছে আন্ডারবেলি স্কিড প্লেট এবং নারী পিলিয়নদের জন্য প্রশস্থ ফুটরেস্ট।
Yamaha MT15 Indian Version - পরিবর্তন
- সবচেয়ে বড় যে প্রতিস্থাপনটি ইন্ডিয়ান ভার্সনে করা হয়েছে সেটি হচ্ছে ফ্রন্ট শক এবজরবার। তারা ব্যয়বহুল ইউএসডি শক এবজরবারের পরিবর্তে আপরাইট টেলিস্কোপিক ফ্রক ব্যবহার করেছে।
- ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ এ দ্বিতীয় প্রতিস্থাপনটি করা হয়েছে রিয়ার সুইংআর্ম এ এসে।
- এলয় রিমটি ও রিপ্লেস করা হয়েছে, ইন্ডিয়ান ভার্সনের এমটি ১৫ এ ফ্রন্ট রিম ন্যারো করে দেয়া হয়েছে । ১০ স্পকেট যুক্ত এলয় রিমের পরিবর্তে স্পোর্টি রিম যুক্ত করা হয়েছে। সামনের টায়ারটি এখন 110 / 70-17 এর পরিবর্তে 100 / 80-17 । এই সকল পরিবর্তন আনা হয়েছে বাইকের ব্যয় কমিয়ে আনার জন্য।
Yamaha MT15 Indian Version - ফিচার্স
- ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ এর ফ্রন্ট ব্রেকে যুক্ত করা হয়েছে সিংগেল চ্যানেল এবিএস,যেটি নিরাপদ ব্রেকিং নিশ্চিত করে।
- ব্যাটারিতেও আগের চাইতে আপডেট করা হয়েছে, এখন এটি ৩.০ এএইচ এর পরিবর্তে ৪.০ এএইচ করা হয়েছে।
- থাইল্যান্ডের এমটি ১৫ বাইকটিতে ৮৫০ মি.লি ইঞ্জিন অয়েল লাগতো, কিন্তু ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ বাইকটিতে ইঞ্জিন অয়েল লাগবে ১ লিটার।
এগুলোই ছিলো ইন্ডিয়ান এমটি ১৫ এবং থাইল্যান্ডের এমটি ১৫ এর প্রধান পার্থক্য। ইন্ডিয়ার ভার্সনটি ফিচার করা হয়েছে ইন্ডিয়ার আবহাওয়া, লোকাল ট্রেন্ড, এবং রাইডিং মুডের উপর ভিত্তি করে। বাইকের ব্যয় হ্রাসের জন্য বাইকটিতে বেশ কিছু চেঞ্জ আনা হয়েছে কিন্তু আশাকরা যাচ্ছে সামান্য এই পরিবর্তনগুলো বাইকারদের কোন প্রকারের সমস্যার সম্মুখীন করবে না। ডিজাইন, লুকস, টর্ক বিবেচনা করলে এই বাইকটি এই সেগমেন্টের সেরা একটি বাইক। যারা সিটি রাইডের জন্য একটি পাওয়ারফুল বাইক খুজছেন ইয়ামাহা এমটি ১৫ তাদের পছন্দের তালিকায় সবেচেয়ে বেশি এগিয়ে থাকবে।
Yamaha MT15 Indian Version – স্পেসিফিকেশন ও ডাইমেনশন
Specification | Yamaha MT15 Indian Version |
Engine | Single Cylinder, Four Stroke, Water Cooled, SOHC VVA Engine |
Displacement | 155cc |
Bore x Stroke | 58.0mm x 58.7mm |
Compression Ratio | 11.6:1 |
Valve System | Four-Valve, SOHC with VVA |
Maximum Power | 14.2 kW (19.3PS) @10,000RPM |
Maximum Torque | 14.7 Nm (1.5kgf-m) @8,500RPM |
Fuel Supply | Fuel Injection |
Ignition | TCI (Transistor Controlled Ignition) |
Clutch Type | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
Starting Method | Electric Start |
Air Filter Type | Paper Air Filter |
Transmission | 6 Speed, Pattern 1-N-2-3-4-5-6 |
Dimension | |
Frame Type | Delta Box Frame |
Dimension (LxWxH) | 2,020mm x 800mm x 1,070mm 1965*800*1065 |
Wheel Base | 1,335mm |
Ground Clearance | 155mm |
Saddle Height | 810mm |
Kerb Weight | 138 Kg (133Kg Thailand) |
Fuel Capacity: | 10 Liters |
Engine Oil Capacity | 1.05 Liter / 0.85 Liter (0.95 Liters when Oil Filter Changed) |
Wheel, Brake & Suspension | |
The suspension (Front/Rear) | Upright Telescopic Fork with 130mm Travel / USD Telescopic Fork / Linked Mono Shock Absorber with 93mm Travel |
Brake system (Front/Rear) | Front: 282mm Hydraulic Disk Rear: 220mm Hydraulic Disk Single Channel ABS in front Braking System |
Tire size (Front / Rear) | Front: 100/80-17 M/C 52P Rear: 140/70-17 M/C 66H Both Tubeless |
Battery | 12V, 4.0 Ah(10HR) MF ETZ5V |
Headlamp | Mono Focus LED |
Speedometer | Full Digital with Negative LCD Display |
*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes.
T
Published by Ashik Mahmud Bangla