কথায় আছে যে, যদি আপনি বৃষ্টির ভেতর রাইড করতে ভাল না বাসেন, তবে আপনি রাইড করতে ভালবাসেন না। তাই অনেক রাইডার আছেন যারা বৃষ্টির ভেতর রাইড করতে পছন্দ করেন। কিন্তু অনেক রাইডার বলা যায় বেশির ভাগ রাইডার আছেন যারা সন্দেহাতীত ভাবে বৃষ্টির ভেতর রাইড করতে পছন্দ করেন না। কারণ বৃষ্টির ভেতর রাইড করার সময় অনেক সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়। তাই আজ আমরা আপনাদের সাথে শেয়ার করতে যাচ্ছি বৃষ্টির ভেতর কেন রাইড করবেন না - ১০টি কারণ! চলুন শুরু করা যাক।

বৃষ্টির ভেতর কেন রাইড করবেন না - ১০টি কারণ

১. বৃষ্টির দিন সাধারণত ভেজা ও একটু ঠান্ডা হয়ে থাকে। আবার বৃষ্টি শেষ হবার পর যখন সব কিছু শুকিয়ে যায় তখন আদ্রতা ও উষ্ণতা কিছুটা বেড়ে যায়। এই আবহওয়ার পরিবর্তন রাইডিং এর জন্য কিছুটা সমস্যার সৃষ্টি করে থাকে। তাই অনেক রাইডার এই সময়ে রাইড করতে চান না। ২. বৃষ্টির মধ্যে রাইড করার জন্য কিছুটা বিশেষ সর্তকতা ও আরামদায়ক কাপড় পরিধান করা উচিত। রাইডারের উচিত ওয়াটারপ্রুফ স্যুট পরা বা রেইনকোট পরা। এছাড়া রাইডারের আরও উচিত রাইডিং টাইপ অনুযায়ী সেফটি গিয়ার্স পরা। তাই অনেক ঝামেলা বা সমস্যা তৈরি হবার আগেই সেসব বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত। ৩. অপর দিকে বৃষ্টির মধ্যে রাইড করার সময় অতিরিক্ত গিয়ার্স নিয়ে রাইড করতে হয়, অন্যান্য দিনের চেয়ে। যদিও এটা কিছুটা ঝামেলার তবুও বৃষ্টির সময় এটা পরতে হয়। আবার বৃষ্টি শেষ হলে গিয়ার্স গুলো খুলে রাখতে হয়, যেটা বেশ কষ্টদায়ক এবং সেই সাথে ঝামেলার। ৪. বৃষ্টির দিনে বছরের অন্যান্য দিনের চাইতে রাইড করা একটু হলেও কষ্টের এবং ঝামেলার। কারণ এই সময়ে হঠাৎ করেই আবহওয়ার পরিবর্তন হয়ে থাকে, আদ্রতা, তাপমাত্রা ও উষ্ণতার ব্যাপারটি বেশ বিরক্তকরও বলা যায়। যা শরীর ও মনের উপর প্রভাব ফেলে। বৃষ্টির সময় রাইড করার পর অসুস্থতা ধরে বসতে পারে। ৫. এখন বৃষ্টির দিনে রাস্তার অবস্থা বেশ খারাপ এবং ঝুঁকিপূর্ন হয়ে থাকে। বৃষ্টির সময় সাধারণত রাস্তা অনেক পিচ্ছিল ও কর্দমাক্ত হয়ে থাকে আর এ কারণে রাস্তা থেকে ভাল গ্রীপ পাওয়া যায় না। বছরের অন্যান্য দিনের চেয়ে বৃষ্টির দিনে রাইড করা বেশ ঝুঁকিপূর্ন। তাই রাইডাররা বৃষ্টির দিনে তেমন রাইড করতে চান না। ৬. অপর দিকে বৃষ্টির দিনে রাইড করার সময় আপনার বাইকের কন্ট্রোল কিছুটা হলেও কমে যাবে এটা নিশ্চিত ভাবে বলা যায়। ব্রেকিং, গ্রীপ ও ভিজিবিলিটও অনেক কমে যাবে। তবে অন্যান্য যানবাহনের ক্ষেত্রেও একই কথা প্রযোজ্য হবে। তাই আপনি বুঝতেই পারছেন ঝুঁকি কতটা হবে, তাই বৃষ্টির দিনে রাইডাররা রাইড করতে চান না। ৭. ভারী বৃষ্টিপাতের সময় রাইডারের ভিজিবিলিট অনেক কমে যায়, যা অনেক ট্রাফিক জ্যামের সময় খুবই বিপদজনক হয়ে দাড়ায়। এছাড়া ছোট চিকন রাস্তায় বা পাহাড়ের রাস্তায় অনেক বেশি বিপদে পরার সম্ভাবনা রয়েছে। তাই এই সময়ে রাইডিং এড়িয়ে যাওয়া উচিত। ৮. বৃষ্টির মধ্যে রাইড করার অন্যতম সমস্যা হল যে বাইকের কন্ট্রোলিং পার্টসের কিছুটা ক্ষতি হয়ে থাকে। বাইকের কন্ট্রোলিং কেবল, লিভার পিভোট, ব্রেক সু, বেয়ারিং এই গুলো খুব দ্রুত নষ্ট হবার সম্ভাবনা রয়েছে। যদি মাঝে মাঝেই বৃষ্টির মধ্যে রাইড করে থাকেন তবে এসব পার্টসের কর্ম ক্ষমতা অনেকাংশে নষ্ট হবার সুযোগ বেশি। ৯. অপরদিকে বৃষ্টির মধ্যে রাইড করলে মোটরসাইকেল এর মেইন্টেনেন্সও অনেক বেশি দরকার পরে। বাইকের পার্টস কেবল ও ওয়ারিং এর সমস্যা দেখা দিতে পারে। তাই এই সময়ে সব সময় মেইন্টেনেন্স এবং সতর্কতা জরুরী। তাই এই কারণেও রাইডাররা বৃষ্টির দিনে রাইড করতে আগ্রহী হন না। ১০. সবশেষে রয়েছে যে, বৃষ্টির সময় রাইড করা বছরের অন্যান্য সময়ে রাইড করার চেয়ে দ্বিগুন বা তারও বেশি ঝুঁকিপূর্ন। সাধারণ সময় একজন রাইডার এত বেশি সমস্যার মধ্যে পরেন না যতটা বৃষ্টির সময়ে রাইড করতে গিয়ে সমস্যার সম্মুখীন হন। এটা রাইডারের কম্ফোর্ট কমিয়ে দেয় এবং সব কিছু নোরাং করে দেয়। তাই এই সমস্ত কারণে রাইডাররা সাধারণত বৃষ্টির দিনে বা বৃষ্টির সময় রাইড করেন না বা করতে চান না। ধন্যবাদ।