একটা সময় বাংলাদেশে খুব জনপ্রিয় এবং বহুল ব্যবহৃত বাইক ব্র্যান্ড ছিল জংসেন। চাইনিজ অরিজিনের এই ব্র্যান্ডটির বাইকগুলো জাপানিজ এবং ভারতীয় বাইকগুলোর সাথে পাল্লা দিয়ে রাস্তায় নিজের অনন্য অবস্থান ধরে রেখেছিল বটে। দীর্ঘদিন জংসেন নিয়ে তেমন আলোচনা না হলেও নব্বই অথবা ২০০০ এর প্রথম দশকের কিশোর অথবা তরুণরা জংসেন নিয়ে এখনো পুরোনো স্মৃতিচারণে হারিয়ে যান। 

Zongshen Cyclone RC250 – সেগমেন্টের প্রথম সিংগেল সুইং আর্ম বাইক

সম্প্রতি এটলাস বাংলাদেশ জংসেন এর নতুন হায়ার সিসির বাইক বাংলাদেশে নিয়ে এসেছে এবং Zongshen Cyclone RC250 মডেলের বাইকটির ছবি সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে প্রকাশ করা মাত্রই বাইকারদের মধ্যে আলোড়ন সৃষ্টি হয়েছে। তো সেইসূত্রেই আজ এখানে Zongshen Cyclone RC250 সম্পর্কে বিস্তারিত কিছু তথ্য তুলে ধরার চেষ্টা করছি। 

ডিজাইন:

Zongshen Cyclone RC250 বাইকটিতে স্পোর্ট লুক এর এগ্রেসিভ ডিজাইন ও স্পোর্টস রেসিং বাইকের মত করে সিটিং পজিশন দেয়া হয়েছে। প্রথম দেখাতেই এটির স্পোর্টি শেপ বাইকটি নিয়ে বেশ প্রিমিয়াম একটি ফিল দেয়। বেটার অ্যারোডায়নামিক হ্যান্ডেলিং এর জন্য বাইকটির বডিকিটে ফিক্সড স্পয়লার থাকছে।

Also Read: Atlas Zongshen Showroom in Norsingdi: M/s. Rini Motors

তবে এই বাইকটির মূল আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দু কিন্তু এর সিঙ্গেল সুইং আর্ম, যা এর লুক এন্ড ফিল আরো বেশি সিসির বাইকগুলোর মত করে তুলেছে। আর সিঙ্গেল সুইং আর্মের বেশ কিছু সুবিধা রয়েছে যা ফিচারস বর্ণনার সময় বিস্তারিত বলা হবে।

ইঞ্জিন স্পেসিফিকেশন:

Zongshen Cyclone RC250 বাইকটিতে রয়েছে এফআই প্রযুক্তির লিকুইড কুলড, সিঙ্গেল সিলিন্ডার বিশিষ্ট ২৫০ সিসির ৪-ভাল্ভ ৪-স্ট্রোক ইঞ্জিন যা সর্বোচ্চ ২৮.৮৩ হর্সপাওয়ার শক্তি ও ২৯.২৩ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে ৯০০০ আরপিএম এ। এফসিসি স্লিপার ক্লাচ এবং ৬-স্পিড গিয়ারবক্স একটি স্মুথ  রাইড এবং কুইক রেসপন্স দিতে সক্ষম। বাইকটির সর্বোচ্চ গতিবেগ হতে পারে ১৫০-১৫৫ কিমি প্রতি ঘন্টায়। 

Also Read: 250cc Dual Purpose Bikes In BD

ফিচারস:

Zongshen Cyclone RC250 এর কিছু উল্লেখযোগ্য ফিচারস হলো:

সিট হাইট, ওজন ও গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৭১০ মি.মি এর সিট হাইটের সাথে ১৪০ মি.মি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স রয়েছে বাইকটিতে। আশা করা যায় ৫ ফুট ৬ ইঞ্চির আশেপাশের সকল বাইকার এটি রাইড করতে পারবেন। ১৫২ কেজি ওজনের কার্ব ওয়েট থাকছে বাইকটিতে যা শুনে ভারী মনে হলেও ওয়েট ডিস্ট্রিবিউশন যথেষ্ট ভাল বলেই মনে হয়েছে। 

ইগনিশন সিস্টেম: সেলফ ইলেক্ট্রিক ইগনিশন।

সিঙ্গেল সুইম আর্ম রকার: বাইকটির অন্যতম বিশেষত্ব হলো এর সিঙ্গেল সুইম আর্ম রকার, যা সাধারণত বাংলাদেশে প্রচলিত বাইক গুলোর মধ্যে দেখা যায় না। সিঙ্গেল সুইং আর্ম ফ্রেম বা চ্যাসিস মোটরসাইকেলের শুধুমাত্র একপাশে একটি পিভট পয়েন্টের সাথে সংযুক্ত থাকে। আর সুইং আর্মের সাথে শক অ্যাবজর্বার সংযুক্ত থাকে, যা বাইক চলার সময় যাবতীয় ভাইব্রেশন এবং ইম্প্যাক্ট অ্যাবজর্ব করে স্মুথ রাইড নিশ্চিত করে। 

তবে সিঙ্গেল সুইম আর্ম এর আরো কিছু সুবিধাও আছে। যেমন বাইকের বাড়তি ওজন কমিয়ে দেয়, চেন টেনশন সঠিক ও সহজে নিশ্চিত করা যায়। কোন কারনে পিছনের টায়ার পরিবর্তন করতে গেলে চাকা খোলা ও লাগানো সহজ এবং দ্রুত হয়। আর এটি স্ট্যাবিলিটি আর হ্যান্ডেলিং ক্যাপাসিটি বাড়িয়ে তোলে এবং আরো সুন্দর ও এগ্রেসিভ লুক এনে দেয়। 

Also Read: Atlas Zongshen Showroom in Chapapur: Farque Enterprise  

 ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার: Zongshen Cyclone RC250 এর ৬.৭৫ ইঞ্চির বিশাল টিএফটি স্ক্রিনটি প্রথম দেখায় সেটিকে একটি স্মার্টফোন মনে হতে পারে। অত্যান্ত চমৎকার এই ডিজিটাল ক্লাস্টারটিতে বিভিন্ন সাধারণ তথ্যের পাশাপাশি আরো অনেক গুরুত্বপূর্ণ তথ্য প্রদর্শন করে। 

যেমন তাপমাত্রা, টায়ার প্রেশার এলার্ম, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল স্ট্যাটাস, ম্যাপ নেভিগেশন, একাধিক ট্রিপ মিটার, স্পিডোমিটার, ট্যাকোমিটার, গিয়ার, সার্ভিস ইন্ডিকেটর, এবিএস ইন্ডিকেটর, সাইড স্ট্যান্ড ইন্ডিকেটর, ঘড়ি ইত্যাদি। ক্লাস্টারটির পাশে একটি ইউএসবি চার্জিং পোর্টও দেওয়া আছে যা দ্বারা অতি সহজেই রাইডার তার ফোন অথবা অন্য কোন ইলেকট্রনিক গ্যাজেট চার্জ করতে পারবেন।

ট্র্যাকশন কন্ট্রল ও ইলেকট্রনিক কুইকশিফট: অন অফ ফিচারের সাথে Zongshen Cyclone RC250 এর ট্র্যাকশন কন্ট্রোল প্রতিকূল রাস্তায় দেবে বাড়তি নিরাপত্তা। অপরদিকে ইলেকট্রনিক কুইকশিফটার বাইকের ইনিশিয়াল পাওয়ারকে বাড়িয়ে দিতে সাহায্য করবে।

এলইডি লাইটিং:  বাইকটির হেডল্যাম্প, টেইল ল্যাম্প এবং টার্ন ইন্ডিকেটর প্রত্যেকটিই এলইডি যা স্টাইলিশ এবং ভিজিবল। এই লাইট ও সেলফ ইগনিশনকে শক্তি প্রদানের জন্য থাকছে ১২ ভোল্টের শক্তিশালী ড্রাইসেল ব্যাটারি। 

টিউবলেস টায়ার: বাইকটির টায়ার সাইজ- সামনের টায়ার 110/70-17, পিছনের টায়ার: 140/60-17. আর এর টিউবলেস টায়ার ও এলয় রিম একটি সুন্দর রাইডের অভিজ্ঞতা দিবে বলে আশা করা যায়। 

ব্রেক: ব্রেকিং এর জন্য বাইকটিতে সামনে ও পিছে উভয়েই ডিস্ক ব্রেক দেওয়া হয়েছে। সিঙ্গেল চ্যানেল এবিএসের সাথে বাইকটিতে জিটো ব্র্যান্ড এর ক্যালিপার ও জিহু ব্র্যান্ড এর ব্রেক পাম্প বা মাস্টার সিলিন্ডার ব্যাবহার করা হয়েছে। 

সাসপেনশন সিস্টেম: বাইকটির সামনে kyb ব্র্যান্ডের আপসাইড ডাউন (USD) ফর্ক ও পিছনে মাল্টি এডজাস্টেবল মনোশক অ্যাবজর্বার ব্যাবহার করা হয়েছে যা রাইডিং আরামদায়ক করবে বলে ধারণা করা যায়।

মাইলেজঃ ১৩ লিটারের ফুয়েল ক্যাপাসিটির সাথে প্রতি লিটার জ্বালানী তেলে বাইকটি ৩০-৩৫ কিলোমিটারের মাইলেজ দিতে সক্ষম।

পরিশেষে বলা যায়, যেহেতু দীর্ঘদিন পরে জংসেন ব্র্যান্ড বাংলাদেশে হায়ার সিসি ও সর্বাধুনিক প্রযুক্তিসহ বেশ জোরেসোরেই আলোচনায় এসেছে। তাই বলা যায় রিজনেবল দাম, আফটার সেল সার্ভিস ও স্পেয়ার পার্টস নিশ্চিত করতে পারলে স্পোর্টস সেগমেন্ট লাভারদের অন্যতম পছন্দ হতে চলেছে Zongshen Cyclone RC250.

বাইকের লঞ্চিং, মূল্য ও প্রি বুকিং, বিষয়ক তথ্য সবার আগে পেতে বাইকবিডির সাথেই থাকুন।