শুভেচ্ছা সবাইকে। আমি অনুপ, Keeway RKS 125 বাইকটি ব্যবহার করছি। ৩ হাজার কিলো রাইডের পর মনে হল ছোট খাটো রিভিউ লেখা যায় । আশা করি আমার এই রিভিউ সবাইকে বাইকটি সম্পর্কে একটি সম্যক ধারনা দিতে সক্ষম হবে।

Keeway  RKS 125 এর ভাল দিকগুলি:

• বাইকের লুক নিয়ে কোন কিছু বলা ঠিক হবে না , আমার নিজের কাছে বেশ ভাল লেগেছে । • বাইকের হাইট মোটামুটি কম , সিটিতে চালানোর জন্য ভাল উপযোগী । • বাইকের কন্ট্রোলিং অস্বাধারন , অনেক ভাল স্মুথ । • সামনের চাকায় হাইড্রলিক , পিছনের চাকায় ড্রাম ব্রেক । • পিছনের চাকা বেশ চওড়া । ব্যালেন্স , গ্রিপ তাই খুবই ভাল হয় । 

• ব্রেক-ইন পিরিয়ডে মাইলেজ অনেক কম ছিল ৩৭-৩৮ , এখন সেটা ৪৫ কিলো + থাকে সিটিতে । • ইন্ডিকেটর ও ট্রেইল লাইট LED , তাই পাওয়ার সেভিং ও লং লাস্টিং । • এই বাইকে ৫টি গিয়ার আছে , ১২৫সিসি প্রায় সব বাইকেই ৪টি গিয়ার থাকে • সিট খুবই সফট , সামনের অংশ একটূ নিচু , পিলিয়ন পার্ট একটূ উচু এবং পিলিয়ন পার্টে একটূ অংশ উচু যেটা হার্ড ব্রেকিং এ পিলিয়নকে সেফ রাখে । • হাইবিম অনেক আলো দেয় । • বাইকের এক্সিলারেশন খুবই ফাস্ট , অনেক অল্প সময়ে স্পিড তোলা সম্ভব । • বডির সকল পার্ট খুবই ভাল মানের ম্যাটারিয়াল দিয়ে তৈরি , ২ বার ভাল রকমের এক্সিডেন্ট করার পরো বাইকের কোন ক্ষতি হয়নি ।

• টপ স্পিড ভালই , চার নাম্বার গিয়ারে সর্বোচ্চ ৮৬ , এবং ৫ নাম্বার গিয়ারে টপ ১০৯ তুলেছিলাম পিলিয়ন সহ । পিলিয়ন ছাড়া ১১৫ কিলো পর্যন্ত স্পিড তুলতে পেরেছিলাম । • ইঞ্জিন গার্ড , লেগ গার্ড ও শাড়ী গার্ড আছে । • হর্নের আওয়াজ বেশ ভাল । • ২০W৫০ গ্রেডের ভাল মানের ইঞ্জিন ওয়েল ব্যাবহার করলে ইঞ্জিনের সাউন্ড অনেক ভাল ও বাইক অনেক স্মুথ থাকে । • ফ্রন্ট ব্রেক লিভারে ৪স্টেপ অপশন রয়েছে , সুবিধা মত লিভার অ্যাডজাস্ট করে নেওয়া যায় । • পিছনের সাস্পেনশন খুবই সফট । • বাইকের ওজন কম , সিটিতে ব্যাস্ত রাস্তায় চালানোর জন্য খুবই ভাল । • সবথেকে বড় ভাল দিক হল , বিক্রয় পরবর্তী সার্ভিসিং অনেক ভাল এদের , সকল আসল পার্টস পাওয়া যায় এবং সার্ভিস সেন্টারের সকলের ব্যাবহার খুবই ভাল ।

এখানে প্রায় ভাল সব গুলো পয়েণ্ট দেওয়া আছে , সব বাইকেরই কিছু না কিছু খারাপ দিক থাকেই ,  Keeway RKS 125 বাইকেরও  আছে বেশ কিছু নেগেটিভ সাইড । 

Keeway RKS 125 এর  খারাপ দিকগুলোঃ

• সবথেকে বড় সমস্যা হল গিয়ার সিফটিং , নিয়মিত সার্ভিসিং না করালে গিয়ার সিফটিং অনেক সমস্যা করে । • হেডলাইটের লোয়ার বিমের আলো খুবই কম , রাতে লোয়ার বিম দিয়ে চালানো সম্ভব না হাইওয়েতে । • চাকা দুটো টিউবলেস হলে খুব ভাল হত । • সকালে ইঞ্জিন ঠান্ডা অবস্থায় বাইক স্টার্ট দিলে মাঝে মাঝে ইঞ্জিন অফ হয়ে যায় । • কম ওজন ওয়ালা রাইডার হলে উচ্চগতিতে হালকা ভাইব্রেট করে , পিলিওন থাকলে করে না ।

বিশেষ দ্রষ্টব্যঃ  ব্রেক-ইন পিরিয়ডে অনেক জড়তা কাজ করে বাইকে , ২৫০০ কিলো পার করার পর সার্ভিসিং এর পর বাইক অনেক বেশি স্মুথ হয় । নতুন অবস্থায় ও এত স্মুথ থাকে না । সব মিলিয়ে Keeway RKS 125 বাইকটিতে  বড় রকমের কোন খারাপ ইস্যু নেই । কম বাজেটের মধ্যে স্টাইলিশ বাইক হিসাবে পার্ফেক্ট । আশা করি আমার এই রিভিউটি সবাইকে Keeway RKS 125 বাইকটি সম্পর্কে জানতে সহায়তা করেছে। সবাই সর্বদা হেলমেট পড়ে বাইক চালাবেন। Keeway bike price in Bangladesh সম্পর্কে আরও জানতে আমাদের ওয়েবসাইট ভিজিট করুন।

লেখকঃ অনুপ কেআরজেড   

আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com - এই ইমেইল এড্রেসে।