Honda Hornet 2.0 সিটি ও লং ট্যুর অভিজ্ঞতা একসাথে - শাহাদাত হোসেন

This page was last updated on 02-Sep-2025 05:47pm , By Md Kamruzzaman Shuvo

আমি শাহাদাত হোসেন , লালমনিরহাট থাকি। বর্তমানে আমি ব্যবহার করছি Honda Hornet 2.0 , এবং এটিই আমার জীবনের প্রথম বাইক। এর আগে অনেকের বাইক চালালেও নিজের বাইক নেওয়ার অভিজ্ঞতা সম্পূর্ণ আলাদা।

Honda Hornet 2.0 জীবনের প্রথম বাইক ব্যবহার অভিজ্ঞতা

২০২৪ সালের ২৭ মে , ঈদের আগে আমি বাইকটি ক্রয় করি। সেদিন আমার হাতে ছিল ২ লক্ষ টাকা , কিন্তু বাইকটি কিনতে দরকার ছিল ৩ লক্ষ টাকা। একজন ভাই আমাকে সাহায্য করার কথা বলেছিলেন , কিন্তু ব্যাংক লেনদেন জটিলতার কারণে সেই টাকা হাতে পাইনি ।

অন্যদিকে শোরুম বাইক রেডি করে ফেলেছে , আর আমার হাতে টাকা নেই ভয়ানক একটা পরিস্থিতি তৈরি হয়েছিল। পরে রাত দশটার দিকে অনেক চেষ্টার পর বড় মামার কাছ থেকে টাকা ম্যানেজ করতে পারি। অবশেষে স্বপ্নের Hornet 2.0 আমার হয়ে যায়। 

এখন পর্যন্ত আমি প্রায় ৩,০০০ কিলোমিটার চালিয়েছি। সার্ভিসের ব্যাপারে বলব আলহামদুলিল্লাহ, অসাধারণ সার্ভিস পাচ্ছি। এর মধ্যে দুটি লং ট্যুর দিয়েছি, সব মিলিয়ে অভিজ্ঞতা অসাধারণ।

Also Read: Motorcycle Price In Bangladesh 

বাইকের ভালো দিকগুলো -

  • শক্তিশালী রেডি পিকআপ
  • গিয়ার শিফটিং খুব স্মুথ
  • মাইলেজ যথেষ্ট ভালো (৪৪–৪৬ কিমি/লি)
  • লং ট্যুরে কোনো পাওয়ার লস নেই
  • চমৎকার কন্ট্রোলিং ও কমফোর্ট
  • দারুণ গর্জিয়াস লুক
  • আরামদায়ক সিটিং পজিশন

বাইকের উন্নতির জায়গা -

  • হেডলাইটের আলো কম ( ফগ লাইট ছাড়া উপায় নেই )
  • সুইচের বিল্ড কোয়ালিটি তেমন ভালো না
  • গিয়ার ফেসে যাওয়া ( এখন অনেকটাই কমে এসেছে, সার্ভিসে ঠিক হবে বলে জানিয়েছে )
  • হিটিং ইস্যু – লিকুইড কুল হলে ভালো হতো
  • পিছনের চাকায় স্কিড হয়, বিশেষ করে বৃষ্টিতে
  • যদি ডুয়েল চ্যানেল এবিএস, টিএফটি মিটার, লিকুইড কুল ইঞ্জিন থাকত – বাইকটা আরও জোস হতো

Also Read: Honda Bike Price in Bangladesh 

সিটি ও হাইওয়ে উভয় জায়গায় মাইলেজ প্রায় সমান । গড়ে ৪৪ - ৪৬ কিমি/লি । সিটি হোক কিংবা হাইওয়ে বাইকটি এক কথায় অসাধারণ। মাত্র ৪ দিনে আমি প্রায় ১৮০০ কিলোমিটার লং ট্যুর দিয়েছি , কিন্তু বাইকের পারফরম্যান্সে একটুও ঘাটতি অনুভব করিনি। বর্তমান বাজারে ৩ লক্ষ টাকার মধ্যে Hornet 2.0 একটি ভ্যালু-ফর-মানি বাইক  কারন মোটা চাকা , PGM-FI , USD সাসপেনশন , অ্যাসিস্ট ও স্লিপার ক্লাচ , ভালো রিসেল ভ্যালু , স্পেয়ার পার্টস সহজলভ্যতা , লং টার্ম ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত । 

আমার মতে, Honda Hornet 2.0 এই বাজেটে একটি “বাজেট কিলার বাইক”। আমি অন্য বাইকার ভাইদের বলব এই বাইক কিনে হতাশ হওয়ার কোনো সুযোগ নেই। তবে একটা কথা আপনি বাইকটি না চালালে এর আসল পারফরম্যান্স কখনোই বুঝতে পারবেন না। ধন্যবাদ । 


লিখেছেনঃ শাহাদাত হোসেন

আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com – এই ইমেইল এড্রেসে।

Latest Bikes

E-MAX S80

E-MAX S80

Price: 0

E-MAX S600

E-MAX S600

Price: 0

E-MAX FX

E-MAX FX

Price: 0

View all Sports Bikes

Upcoming Bikes

E-MAX S80

E-MAX S80

Price: 0

E-MAX S600

E-MAX S600

Price: 0

E-MAX FX

E-MAX FX

Price: 0

View all Upcoming Bikes