আমার নাম আরিফ। আমার বাসস্থান কুমিল্লা কোটবাড়ি। আমার ব্যবহৃত বাইকটির নাম Dayang 100 cc বাইকটি ২০০৭ সালের মডেল। বর্তমানে বাইকটি ১ লক্ষ ৫০ হাজার + কিলোমিটার রানিং । আজ আপনাদের সাথে ১ লক্ষ ৫০ হাজার কিলোমিটার রাইডের অভিজ্ঞতা শেয়ার করবো ।

Dayang 100 cc বাইক নিয়ে ১ লক্ষ + কিলোমিটার রাইড - আরিফ

আমি কুমিল্লা সরকারি সিটি কলেজে সেকেন্ড ইয়ার এ পড়াশোনা করছি। আমার শখ বাইক চালানো। বাইক আমার লাইফের বড় একটা অবস্থান নিয়ে আছে। বাইক ছাড়া আমি একটি দিনও কল্পনা করতে পারি না। আমার বসবাসরত এলাকা কুমিল্লা কোটবাড়ি।

আমার জীবনের প্রথম বাইক Dayang 100 cc l আমার মন খারাপ থাকলে ২ কিলোমিটার রাইড করলে মন ভালো হয়ে যায়। আর বাইক বিডি গ্রুপ আমার খুব পছন্দের, আমি অনেক কিছু শিখছি এই গ্রুপ থেকে। অনেক প্রশ্নের উত্তর, সমস্যার সমাধান পেয়েছি বাইকবিডি গ্রুপ থেকে।

আমি আসলে নিজে আমার বাইকটি পছন্দ করে ক্রয় করিনি । আমার বাবা পছন্দ করে ক্রয় করেছে । আমি এখন বাইকটিকে পরিবার এর কাজের পাশাপাশি নিজের মতো করে ভ্রমন করতে ব্যবহার করি ।

বাইকটি আমি পুরাতন ক্রয় করেছিলাম । বাইকটির মূল্য ছিলো ৫২,০০০ টাকা।  আর বাইকটি ক্রয় করা হয়েছিলো আমাদের এলাকা থেকে।

বাইকটি কিনতে যাওয়ার সময় আমি সাথে ছিলাম না আমার বাবা আমাকে জানায়নি, তবে বাবা বাইকের যে মালিক ছিলো ওনাকে সাথে নিয়ে বাইক নিয়ে এসেছে। বেশ ফ্রেশ ছিলো বাইকটি। আমি খুবই খুশি হয়েছিলাম বাইকটি দেখে।

আমি তখন বাইক চালাতে পারতাম না বাইকটা দেখতেছিলাম, আব্বু বললো চালিয়ে দেখ। আমি উঠলাম সেলফ স্টার্ট দেওয়ার চেষ্টা করলাম বাইকের মালিকে যে ছিলো সে আমাকে বললো সামনে গিয়ার দিতে হয় এবং পিছনে গিয়ার কমাতে হয়। তার কথামত গিয়ার সিফট করলাম এবং আস্থে আস্থে সামনের দিকে অগ্রসর হচ্ছিলাম ।

আমাদের উঠানে চালাচ্ছি, খুবই ভালো লাগছিলো। বাইকটি ছিলো এয়ারকুল ইঞ্জিন বাইকটির সামনের হাইড্রলিক ব্রেক এবং পেছনে ড্রাম ব্রেক ছিলো। বাইকটি ৩ বার মাস্টার সার্ভিস করেছিলাম।  আর সবগুলো সার্ভিস আমি আমাদের এলাকার আশেপাশে লোকাল দোকান থেকেই করেছি ।

প্রথম যে মাস্টার সার্ভিস করেছিলাম সে সার্ভিস টা খুবই ভালো ছিলো আমি কোনো রকম সমস্যা ছাড়াই অনেকদিন চালিয়েছিলাম। প্রথম দিকে আমি ৩২-৩৬ মাইলেজ পেয়েছিলাম। আমি কখনো ওয়াস সেন্টারে বাইক ওয়াস করি না নিজেই ওয়াস করি তবে ফাস্ট টাইম না জেনে ডিটারজেন্ট পাউডার দিয়ে ওয়াস করতাম তবে এখন আমি শ্যাম্পু দিয়েই ওয়াস করি।

যেকোনো সমস্যা আমি নিজে সমাধান করার চেষ্টা করি, না পারলে মেকানিক এর সহায়তা নেই।  আমি সবসময় বাইকে Motul 10w40 গ্রেডের ইন্জিন ওয়েল ব্যাবহার করি। এটার দাম ৫০০ টাকা, ইঞ্জিন ওয়েলটি ব্যাবহার করে আমি খুব ভালো পারফরম্যান্স পাচ্ছি।

ওয়েল ফিল্টর, এয়ার ফিল্টার, স্পার্ক প্লাগ ,  সামনের ব্রেক সু, পিছনের ব্রেক সু,  ব্যাটারি পরিবর্তন করেছি ২ বার,  ১ বার রেক্টিফায়ার পরিবর্তন করেছিলাম, পিছনের ইন্ডিকেটর ভেঙ্গে গিয়েছিলো তাই এইগুলা পরিবর্তন করেছি, লুকিং গ্লাস পরিবর্তন করেছি ।

বাইকে তেমন কিছু মোডিফাই করিনি। বাইকটি ১০০ সিসি আমার বাসাও ঢাকা চট্টগ্রাম হাইওয়ে এর কাছাকাছি তাই আমি অনেক সময়ই এটা দিয়ে ১০০ পর্যন্ত টপ স্পিড তুলেছি।

Dayang 100cc বাইকের কিছু খারাপ দিক- 

• মাইলেজ খুব কম।
• ওয়ারিং এ পানি ঢুঁকে।
• চাকা খুব চিকন।
• খুব ভাইব্রেশন হয়।
• লুকিং ।

Dayang 100 বাইকের কিছু ভালো দিক-

• ইঞ্জিন খুব পাওয়ার ফুল ।
• ব্রেকিং সিস্টেম।
• সিটিং পজিশন।
• থ্রটল রেসপন্স ।
• বিল্ড কোয়ালিটি