Bangladesh Honda Pvt Ltd বাংলাদেশে লঞ্চ করেছে Honda Dream 110, যা একটি ১১০সিসি কমিউটার সেগমেন্টের মোটরসাইকেল। বাংলাদেশী মার্কেটের কথা চিন্তা করে এই বাইকটি বাজারে আনা হয়েছে। বাইকটির মুল্য ধরা হয়েছে ৮৯,৯০০/- টাকা। চলুন দেখে আসি হোন্ডার সকল বাইকের দাম Honda Bike Price in Bangladesh এ। 

হোন্ডা বাংলাদেশে লঞ্চ করল নতুন Honda Dream 110

Honda Dream 110 বাইকটির লঞ্চিং প্রোগ্রাম অনুষ্ঠিত হয় আব্দুল মোমেন ইকোনমিক জোনে হোন্ডার ফ্যাক্টরিতে যা, মুন্সিগঞ্জের গজারিয়াতে অবস্থিত। লঞ্চিং ইভেন্টটি উদ্বোধন করেন মিস্টার হিমিহিকো কাটসুকি, ম্যানেজিং ডিরেক্টর এবং সিইও বাংলাদেশ হোন্ডা প্রাইভেট লিমিটেড।

এখন প্রশ্ন আসতে পারে যে কেন নতুন বাইক? হোন্ডা বাংলাদেশের বাজারে ইতিমধ্যে ১১০সিসি সেগমেন্টে রয়েছে Honda Dream Neo, তবে বাইকটি ইন্ডিয়ান মার্কেট থেকে বাংলাদেশে আসে। নতুন এই Honda Dream 110 বাইকটি হোন্ডা গ্লোবাল এর রিসার্চ এন্ড ডেভলমেন্ট ইউনিট কাস্টোমার সার্ভে এর উপর তৈরি করেছে।

বিএইচএল এর সার্ভে অনুযায়ী এই সেগমেন্টে কাস্টোমাররা কি চেয়ে থাকেনঃ

• সিট হাইট একটু কম হবে। কারণ বাংলাদেশের গড় উচ্চতা ৫.৫ ইঞ্চি।
• কম্ফোর্টেবল সিট এবং সাসপেনশন, বাংলাদেশের রোড কন্ডিশনের উপর ভিত্তি করে।
• ফুয়েল ইকোনমি
• বাজেট ফ্রেন্ডলি।

এই বাইকটি হোন্ডার ক্যাটাগরি ২ এর লোকাল প্রসেস এ তৈরি করা হয়েছে। যেখানে পেইন্টিং এবং ওয়েলডিং শুধু নয় বডি ফ্রেম, সুইং আর্ম এগুলো বাংলাদেশে তৈরি হচ্ছে। এছাড়া প্রথম বারের মত হোন্ডা বাংলাদেশে ইঞ্জিন এসেম্বলি করছে। 

এর কারণে হোন্ডা সরকারকে Honda Dream 110 জন্য শতকরা ৪৯ শতাংশ ভ্যাট দিচ্ছে। অন্যদিকে হোন্ডা তাদের অন্য বাইক Honda Livo বা Shine SP এর জন্য প্রদান করে শতকরা ৫৭ শতাংশ ভ্যাট।

Honda Dream 110 বাইকটির ফিচার্স এর মধ্যে রয়েছে ১১০সিসি এয়ার কুল্ড ইঞ্জিন, যা থেকে 8.2 BHP @ 7500 RPM এবং  9.1 Nm of Torque @ 5500 RPM উৎপন্ন হয়। বাইকটিতে যে ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে সেই একই ইঞ্জিন Honda Dream Neo & Honda Livo 110 বাইকে দেয়া হয়েছে, তবে এই ক্ষেত্রে টর্ক কিছুটা কমিয়ে দেয়া হয়েছে।

বাইকটি ওজনে মাত্র ১০৭ কেজি, ওজন কম হবার কারণে শহরের মধ্যে বাইকটি রাইড করা অনেক সহজ হবে। বাইকটির সিট হাইট ৭৭৫মিলি এবং এই বাইকটি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্সও অনেক বেশি ১৮০মিমি। যা গ্রাম্য এলাকায় রাইড করার ক্ষেত্রে অনেক সহায়তা করবে। এছাড়া নতুন এই বাইকটি তিনটি কালারে বাজারে এসেছে। সেই সাথে দেয়া হয়েছে গ্রেইব রেইল, এলয় হুইল, টিউবলেস টায়ার, বড় প্রশস্থ সিট, সিল চেইন এবং মেইন্টেনেন্স ফ্রী ব্যাটারি।

বাইকটিতে দেয়া হয়েছে ডায়মন্ড ফ্রেম, সামনের দিকে দেয়া হয়েছে টেলিস্কোপিক সাসপেনশন, অপর দিকে রেয়ারে দেয়া হয়েছে ৫-স্টেপ এডজাস্টেবল হাইড্রোলিক সাসপেনশন। বাইকটির টায়ার উভয়ই টিউবলেস কিন্তু কোন ডিস্ক ব্রেক দেয়া হয়নি। 

উভয় চাকাতেই দেয়া হয়েছে ১৩০মিমি ড্রাম ব্রেক। Honda Dream 110 এর মাধ্যমে বাংলাদেশে হোন্ডার নতুন এক যাত্রা শুরু হলো, আশা করা যাচ্ছে ভবিষ্যতে এই প্রসেস এর মাধ্যমে হোন্ডা তাদের আরও মডেল বাংলাদেশে লঞ্চ করবে। যা দাম কমিয়ে আনতে সক্ষম হবে। ধন্যবাদ।