Shares 2
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ ফিচার রিভিউ
Last updated on 29-Jul-2024 , By Raihan Opu Bangla
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ হিরো মোটোকর্প ২০২০ প্রডাক্টলাইনে একটি নতুন পরিমার্জন। বিএস৬ স্ট্যান্ডার্ডের এই মোটরসাইকেল মডেলটি নতুন কিছু ফিচার আর এনহ্যান্সমেন্ট নিয়ে নতুনভাবে সাজানো হয়েছে। তাই নতুন এই মোটরসাইকেলটির ফিচার ও সামগ্রিক প্রোফাইল নিয়ে আমরা এখানে হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ ফিচার রিভিউ নিয়ে এসেছি। চলুন তবে আমাদের আজকের রিভিউ আলোচনায়।
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ ফিচার রিভিউ আলোচনা
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ – অল-নিউ ইকোফ্রেন্ডলি কমিউটার
নতুন হিরো সুপার স্প্লেন্ডার, হিরো স্প্লেন্ডার সিরিজের একটি নতুন মোটরসাইকেল। এই সিরিজে কিছুটা বড় ডিস্প্লেসমেন্টের এই মডেলটি মূলত: ২০১৮ সালে যুক্ত হয়। আর নতুন বিএস৬ মডেলটি নতুন কিছু ইমিশন আপডেট ও ট্যুইকিং নিয়ে বাজারে আসে। সেইসাথে বাইকটির লুকেও নতুন কালার ও গ্রাফিক্যাল রিফ্রেশমেন্ট যোগ হয়।
হিরো তাদের নতুন সুপার স্প্লেন্ডারের লুক ও ডিজাইনে আইকনিক স্প্লেন্ডার থিমটি অনুসরণ করার চেষ্টা করেছে। তবে সবমিলিয়ে এটি কিছুটা ভিন্ন চেহারা এবং ডিজাইন নিয়ে মোটামুটি একটি নতুন মোটরসাইকেলে অবয়ব পেয়েছে। বাইকটির বড় হেডল্যাম্প এবং ফুয়েলট্যাঙ্ক কিছুটা স্প্লেন্ডারের থিম দিলেও সত্যিকার অর্থে এটি নতুন একটি চেহাড়া পেয়েছে।
এখানে বড় হেডল্যাম্প অ্যাসেম্বলী এবং ফুয়েলট্যাঙ্কটি বাইকটির বেশ আকর্ষনীয় ও উল্লেখযোগ্য অংশ। দুটি অংশই নতুন ধরনের গ্রাফিক্যাল স্কিম পেয়েছে। এর ওডো কনসোলটিও নতুন একটি ইউনিট। এটি একটি এনালগ-ডিজিটাল কম্বো ইউনিট, যা সাধারন প্রয়োজনীয় প্যারামিটারগুলি সমন্বিত করেছে।
বাইকটির আপরাইট পাইপ-হ্যান্ডেলবার এবং লম্বা স্ট্রেইট সিট এর চমৎকার কমিউটার প্রফাইল নিশ্চিত করে। তবে এর পেছনের মেটাল গ্র্যাব্ররেইল ও স্পোর্টি স্লিক টেইলল্যাম্প অনেকটাই স্পোর্টি ইরগনোমিক্স যুক্ত করেছে। এছাড়া এর বাকি অংশে বডি-প্যানেলসহ বেশ স্লিক, সিম্পল, আর চমৎকার স্টিকার ওয়ার্কের সমন্বয় করা হয়েছে।
সামগ্রিক লুক ও ডিজাইনে নতুন সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ বেশ সাধারণ এবং সরল একটি প্রোফাইল অনুসরণ করেছে। এটি সাধারন কমিউটিং ফিচার ফোকাস করে আগাগোড়াই আধুনিক ও দৃষ্টিনন্দন গ্রাফিক্সে সাজানো। সুতরাং এটি বেশ সিম্পল লুকের একটি বাইক, যা খুব সহজেই যেকোন বয়সের যেকোন ব্যাবহারকারীর সাথে মানিয়ে যেতে পারে।
ফ্রেম, হুইল, ব্রেক, এন্ড সাসপেনেশন সিস্টেম
নতুন হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ একটি টিউবুলার ডায়মন্ড ফ্রেমে ডিজাইনকৃত। নতুন এই স্টিল ফ্রেমের সাথে সাথে মোটরসাইকেলটিতে ভিন্ন ডাইমেনশনের হুইল, ব্রেক, ও সাসপেন্শন সিষ্টেমও দেয়া হয়েছে। বাইকটির হুইলে রয়েছে চমৎকার ডিজাইনের ১৮” সাইজের এ্যালয়-রিম ও টিউবলেস টাইপের টায়ার।
ব্রেকিং সিস্টেমে এর সামনে রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক ডিস্কব্রেক সিষ্টেম। তবে অপশনাল হিসেবে সামনে ড্রাম-টাইপ ব্রেকও রয়েছে। তবে পেছনের চাকায় সব মডেলেই ড্রাম-টাইপের ব্রেক দেয়া হয়েছে। আর এছাড়াও বাইকটিতে ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং সিস্টেম (আইবিএস) দেয়া হয়েছে যা ব্রেকিং-এ্যাফিশিয়েন্সি ও সেফটি নিশ্চিত করে।
সাসপেনশন সিস্টেমে নতুন সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ এর সামনে রয়েছে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক-ফর্ক সাসপেনশন। আর এর পেছনে রয়েছে কয়েল-স্প্রিং লোডেড সিলড-হাইড্রোলিক সাসপেনশন। পেছনের জোড়া ৫-স্টেপে এ্যাডজাষ্টেবল। সুতরাং সবমিলিয়ে নতুন সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ এর ফ্রেম, হুইল, ব্রেক, ও সাসপেনেশন সিস্টেমের সাথে চমৎকারভাবে সমন্বয় করা।
হ্যান্ডেলিং ও রাইডিং ফিচার
হ্যান্ডেলিং, রাইডিং ও কন্ট্রোলিং ফিচারে নতুন হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ বেশ সমন্বিত একটি কমিউটিং বাইক। বাইকটিতে আপরাইট হ্যান্ডেলবার, সিট, ও কন্ট্রোল-লিভারের সাথে সাথে আপরাইট হ্যান্ডেলিং ও রাইডিং ইরগনোমিক্সের সমন্বয় করা হয়েছে।
বাইকটি ওজনে বেশ হালকা, যা স্ট্যান্ডার্ড ডিস্ক-ব্রেক মডেলে ১২৩কেজি। তবে ড্রাম-ব্রেক ভারশনটি ১২২কেজি ওজনের। আর ১৮০মিমি গ্রাউন্ড-ক্লিয়ারেন্স ও ৭৯৯মিমি স্যাডল-হাইট নিয়ে এটি সহজেই আরামদায়ক ও ঝামেলামুক্ত রাইডিং নিশ্চিত করতে পারে।
এছাড়াও বাইকটিতে রয়েছে বেশ সুপরিসর ও লম্বা সিট, যা যেকোন ধরনের রাইডার ও পিলিয়ন আরামে বসার জন্য ডিজাইন করা। আর হুইল, ব্রেক, এবং সাসপেনশন সিস্টেমসহ সবমিলিয়ে বাইকটি একটি চমৎকার ফিচারের কমিউটার প্রফাইল পেয়েছে।
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ ইঞ্জিন ফিচার
নতুন হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ এ রয়েছে একটি 124.7সিসির সিঙ্গল-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। এই ২-ভালভ, OHV ইঞ্জিনটিতে প্রচলিত কার্বুরেটর ফুয়েল ফিডিংয়ের পরিবর্তে এ্রঅডভান্সড ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেম দেয়া হয়েছে।
ফলে বাইকটিতে সর্বাধিক সম্ভব শক্তি উৎপাদনের সাথে সাথে ভালো ফুয়েল ইকোনমি ও নিশ্চিত হয়। আর একই সাথে এতে আরো রয়েছে জ্বালানী সাশ্রয়ী i3S ফিচার, যা শহরের বাজে ট্রাফিকেও ভালো ফুয়েল ইকোনমি পেতে সাহায্য করে।
পারফরম্যান্স রেটিংয়ে বাইকটির লঙ-স্ট্রোক ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 8kW পাওয়ার ও 10.6NM এর টর্ক উৎপাদন করতে পারে। ফলে BS6 স্ট্যান্ডার্ড ট্যুইকিং ও আপডেটের পরও এর পাওয়ার এবং টর্ক ফিগার যথেষ্ট সমন্বিত বলেই মনে হয়।
অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলিতে, সুপার স্প্লেন্ডারের এই ইঞ্জিনটিতে কিক এবং ইলেকট্রিক-স্টার্ট উভয় সিস্টেমই রয়েছে। আর এছাড়াও এতে রয়েছে ৫-স্পিড গিয়ার ট্রান্সমিশন। ফলে বাইকটিতে আরও স্বাচ্ছন্দ্যে লং-ডিস্টেন্স রাইডের অভিজ্ঞতা নেয়া যেতে পারে।
Hero Super Splendor BS6 Specification
Specification | Hero Super Splendor BS6 |
Engine | Single Cylinder, Four-Stroke, Air Cooled, 2-Valve OHC Engine |
Displacement | 124.7cc |
Bore x Stroke | 52.4mm x 57.8mm |
Compression Ratio | Not Found |
Maximum Power | 8kW (10.73BHP) @7,500RPM |
Maximum Torque | 10.6NM @6,000RPM |
Fuel Supply | Advanced Programmed Fuel Injection |
Ignition | Electronic |
Starting Method | Kick &Electric Start |
Clutch Type | Wet, Multiple-Disc |
Lubrication | Wet Sump |
Transmission | 5-Speed |
Dimension | |
Frame Type | Tubular Diamond |
Dimension (LxWxH) | 2,042mm x740mm x 1,102mm |
Wheelbase | 1,273mm |
Ground Clearance | 180mm |
Saddle Height | 799mm |
Weight (UNLADEN) | 123 kg (Disc) | 122 kg (Drum) |
Fuel Capacity | 12 Liters |
Wheel, Brake & Suspension | |
The Suspension (Front/Rear) | Telescopic Hydraulic Shock Absorbers / 5-Step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers |
Brake system (Front/Rear) | Front: 240mm Disc / 130mm Drum Rear: 130mm Drum Integrated Braking System (IBS) |
Tire size (Front / Rear) | Front: 80/100-18 Rear: 90/90-18 Both Tubeless |
Battery | 12V-4Ah |
Headlamp | 12V-35/35W (Halogen Bulb) |
Speedometer | Analog-Digital Combo Unit |
*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes.
হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ – ফিচারস
নতুন হিরো সুপার স্প্লেন্ডার বিএস৬ একটি আধুনিক ও স্মার্ট কমিউটার বাইক। এতে পারফর্মেন্স ও ইকোনমির বেশ সমন্বিত কিছু ফিচার রয়েছে। তো এক নজরে এর সমন্বিত ফিচারগুলো দেখে নেয়া যাক।
- সম্পূর্ন নতুন লুক, ডিজাইন, ও স্টাইলিং।
- আরামদায়ক, স্বাচ্ছন্দ্যময় ,ও মসৃন কমিউটিং প্রফাইল যা ঝামেলাহীন রাইডিং নিশ্চিত করে।
- বড় হেডল্যাম্প, টেইল-ল্যাম্প ,এবং বিস্তৃত ওডোমিটার সেটআপ।
- শক্তিশালী এবং পরিমার্জিত BS6 স্ট্যান্ডার্ডের ভাটিক্যাল এলাইনড ১২৫সিসির লং-স্ট্রোক ইঞ্জিন। বিস্তৃত ৫-স্পিড গিয়ার ট্রান্সমিশন ফিচার।
- অক্সিজেন-সেন্সর সহ ডিজিটাল ফুয়েল-ইঞ্জেকশন সিস্টেম, যা সর্বাধিক ফুয়েল ইকোনমি নিশ্চিত করে।
- সংযুক্ত i3S ফিচার, যা শহরের বাজে ট্র্যাফিক অবস্থাতেও সর্বাধিক জ্বালানী সাশ্রয়ে সাহায্য করে।
- এয়ার-ইনলেট-টেম্পারেচার সেন্সর যেকোন আবহাওয়ায় সহজে ইঞ্জিন স্টার্টে সাহায্য করে। আর ইলেকট্রিক ও কিক-স্টার্টিং সিস্টেম বাইক স্টার্টের কাজটি সহজ করে।
- থ্রটল-পজিশন-সেন্সর ও লং-স্ট্রোক ইঞ্জিনের সমন্বয়ে চাহিদামাত্র টর্ক ডেলিভারী নিশ্চিত হয়।
- ইঞ্জিন-ওয়েল-টেম্পারেচার সেন্সর ইঞ্জিন লাইফ বাড়াতে নিরবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করে।
- ব্যাংক-অ্যাঙ্গেল-সেন্সর অনাকঙ্খিত দুর্ঘটনা অবস্থায় ইঞ্জিন পাওয়ার কাট-অফ করে রাইডারের সুরক্ষায় কাজ করে।
- আধুনিক হুইল, ব্রেক, ও সাসপেনশন সিস্টেম। সেইসাথে ইন্টিগ্রেটেড ব্রেকিং সিস্টেম (আইবিএস) ফিচারযুক্ত।
- রাইডার এবং পিলিয়ন রাইডারের জন্য আরামদায়ক দীর্ঘ ও সুপরিসর সিট।
- বেশি ধারনক্ষমতার ফুয়েল-ট্যাঙ্ক ও মেইনটেন্যান্স-ফ্রি ব্যাটারি।
- সামগ্রিকভাবে অত্যন্ত প্রতিযোগিতামূলক ও সমন্বিত একটি কমিউটিং প্যাকেজ।
T
Published by Raihan Opu Bangla