আমি মোঃ রাজু মাদবর । আমি উওরা টাউন কলেজে ইকোনোমিক্স বিষয়ে অনার্স ২য় বর্ষের একজন ছাত্র। বর্তমানে উত্তর খান মাজারে থাকি। আজ আপনাদের কাছে। আমার Honda CB Hornet 160R Single Disc বাইকটির ইউজার রিভিউ দিবো।

আমার বাবা মূলত একজন বাইক লাভার ছোট বেলা থেকেই। বাবা কে দেখেই মূলত বাইক চালানোর আগ্রহ হয়। বাবা অনেক বাইক চালিয়েছেন। কিন্তু ভয়ে ভয়ে কখনো শিখতে চাইতাম না। ক্লাস নবম শ্রেণী উঠার পর প্রথম ১ বড় ভাই এর ওয়াল্টন বাইক নিয়ে চালানো শিখি। 

এলাকায় কিছুদিন চালাই এরপর আস্তে আস্তে মেইন রোডে চালানো শুরু করি। এরপর থেকেই বাইক কেনার ইচ্ছে হয়। বাইক কেনার এই আগ্রহ দেখে দুলাভাই আমাকে বাইক কিনে দিতে রাজি হয়। দুলাভাইর সাথে ঢাকা মটর শো তে গিয়ে কয়েকটি কোম্পানির বাইক টেস্ট রাইড করি। 

সেখান থেকেই মূলত Honda CB Hornet 160R Single Disc বাইকটি ভালো লাগে । মূলত বাইকটির মাস্কুলার লুক, আর ব্রেকিং আমাকে মুগ্ধ করে। আর তখনি ডিসিশন নেই আমি Honda CB Hornet 160R কিনবো।

এরপর ২০১৯ সালের ১৫ জুন ঢাকা রামপুরা শো রুম থেকে ১,৯৯,৯০০ টাকা মূল্যে Honda CB Hornet 160R Single Disc বাইকটি ক্রয় করি। সেই থেকে দুলাভাই আর আমি বাইকটি রাইড করতে থাকি। খুব আনন্দের সাথে আমরা এখন পর্যন্ত বাইকটি রাইড করতেছি । 

২০০০ কিলোমিটার পর্যন্ত আমি ব্রেক ইন পিরিয়ড মেইন্টেইন করেছি। এ সময় আরপিএম ৫ এর মধ্যে রাইড করেছি এবং দ্রুত এক্সেলারেশন করিনি। ১ম ইঞ্জিন অয়েল পরিবর্তন করেছি ৩০০ কিলোমিটার পর, এরপর যথাক্রমে ৫০০ কিলোমিটার, ৬০০ কিলোমিটার এবং এরপর ৮০০ কিলোমিটার পর পরিবর্তন করেছি।

১২০০ কিলোমিটার পর্যন্ত হোন্ডা 10w30 গ্রেডের ইঞ্জিন অয়েল ব্যবহার করেছি। এরপর মতুল সেমি সিন্থেটিক ব্যবহার করা শুরু করি। বর্তমানে বাইকটি ২১,০০০ কিলোমিটার রাইড করা হয়েছে। খুব ভালো পারফর্মেন্স পাচ্ছি। কোম্পানি নির্দেশিত সময়ে আমি বাইকের ৪টি ফ্রি সার্ভিস করিয়েছি রামপুরা থেকে। এই পর্যন্ত তিনবার এয়ার ফিল্টার, সামনের এবং পেছনের ব্রেক সু পরিবর্তন করেছি। তারা প্রতিবার খুব ভালো মতো ফ্রী সার্ভিস গুলো দিয়েছেন।

Click To See Honda CB Hornet 160R Test Ride Review

শুরুর দিকে মাইলেজ নিয়ে একটু সমস্যা হচ্ছিলো ৩০ কিলোমিটার প্রতি লিটার পেতাম। কিন্তু সার্ভিস এরপর তা বেড়ে এখন সিটিতে ৩০-৩৫ কিলোমিটার প্রতি লিটার এবং হাইওয়ে তে ৩৫-৪০ কিলোমিটার প্রতি লিটার পাই। বাইকটি নিয়ে ১০ বার ঢাকা –শরিতপুর লং রাইড দেয়া হয়েছে। সিটি এবং হাইওয়ে তে পার্ফমেন্স খুব ভালো পেয়েছি।ঢাকা মাওয়া এক্সপ্রেস ওয়েতে সর্বোচ্চ গতি পেয়েছিলাম ১১৭ কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা পিলিয়ন সহ। এর বেশী আর তোলার চেষ্টা করিনি তবে আরো এক্সেলারেশন হয়ত দেয়া যেত। আমার মতে যারা মিড বাজেটে ১৬০ সিসি বাইক চান সিটি এবং হাইওয়ে উভয় ট্যুরের জন্য Honda CB Hornet 160R Single Disc রাইড করতে পারেন। ভালো ব্রেকিং চান এবং রাফ রাইডিং বা খুব গতির নেশা নেই তাদের জন্য Honda CB Hornet 160R Single Disc বেস্ট অপশন হবে।

Honda CB Hornet 160R Single Disc বাইকটির কিছু ভালো দিক -

• বাইকটির লুক এক কথায় অসাধারণ
• ব্রেকিং এবং ব্যালেন্স আমার দারুণ লেগেছে
• পিলিওন এবং রাইডিং সিট অনেক কম্ফোর্ট
• সিটি এবং হাইওয়ে উভয় রাস্তায় ই ভালো পার্ফমেন্স
• ১৬০ সিসির বাইক গুলোর মধ্যে হর্নেটের মাইলেজ অনেক ভালো

Honda CB Hornet 160R Single Disc বাইকটির কিছু খারাপ দিক -

• বাইকটির সুইচ গুলো আরো উন্নত মানের দেয়া যেতো
• বাইকটির বিল্ড কোয়ালিটি খুব উন্নত না
• স্টক হেডলাইটের আলো যথেষ্ট কম, যা রাতে রাইডের জন্য উপযুক্ত না
• বাইকটির ব্যাটারি অনেক দুর্বল। হোন্ডা ব্রান্ড আরো পাওয়ারফুল ব্যাটারি ব্যাবহার করতে পারতো
• স্টক হর্ণটির সাউন্ড অনেক কম, যা হাইওয়ে রাইড এর জন্যে যথেষ্ট নয়

তবে সব দিক মিলিয়ে আমার ২১,০০০কিলোমিটার রাইড এ আমি বাইকটি নিয়ে খুব খুশী। আমার মনে হয়েছে আমি এই বাজেটে বাংলাদেশের সেরা বাইকটি কিনেছি। বাইকটি নিয়ে আরো বহুপথ পাড়ি দিতে চাই। ধন্যবাদ। এছাড়াও Honda all bike price in Bangladesh জানতে আমাদের ওয়েবসাইট এ ডিটেইলস পেয়ে যাবেন।

লিখেছেনঃ রাজু মাদবর

আপনিও আমাদেরকে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠাতে পারেন। আমাদের ব্লগের মাধ্যেম আপনার বাইকের সাথে আপনার অভিজ্ঞতা সকলের সাথে শেয়ার করুন! আপনি বাংলা বা ইংরেজি, যেকোন ভাষাতেই আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ লিখতে পারবেন। মালিকানা রিভিউ কিভাবে লিখবেন তা জানার জন্য এখানে ক্লিক করুন এবং তারপরে আপনার বাইকের মালিকানা রিভিউ পাঠিয়ে দিন articles.bikebd@gmail.com – এই ইমেইল এড্রেসে।