রানার অটোমোবাইলস লিমিটেড তাদের ২০২০ প্রডাক্টলাইনে নতুন রানার বুলেট-১০০ ভি২ সংযোজন করেছে। বুলেট-১০০ এর নতুন এই ভার্শনটি নতুন এক্সটেরিয়র আপডেটসহ বেশ কিছুটা রিফাইনমেন্ট ও নিয়ে এসেছে। সুতরাং নতুন এই মোটরসাইকেলটির প্রোফাইল আলোচনা করে আজ আমরা নিয়ে এসেছি রানার বুলেট-১০০ ভি২ ফিচার রিভিউ।

রানার বুলেট-১০০ ভি২ ফিচার রিভিউ আলোচনা

রানার বুলেট-১০০ ভি২ ফিচার রিভিউ – নিউ স্পোর্টি কমিউটার

নতুন রানার বুলেট-১০০ ভি২ রানারের পুরাতন বুলেট-১০০ এর একটি নতুন ভার্শন। মোটরসাইকেলটি নতুন এক্সটেরিয়র ডিজাইনের সাথে আপডেট করা হয়েছে। ফলে এটি কিছুটা নতুন একটি বডি প্রোফাইল পেয়েছে। এতে কিছুটা স্পোর্টি প্যানেল আপডেট দেয়া হয়েছে।

নতুন বুলেট-১০০ এর নতুন এই ভার্শনটি বেশ আকর্ষণীয় কালার ও গ্রাফিক্স স্কিম নিয়ে এসেছে। ফলে বাইকটি নতুন লুক ও ডিজাইন পেয়েছে। বাইকটির ফুয়েলট্যাঙ্ক ডিজাইনে একটি বড় পরিবর্তন এসেছে। এর ফুয়েল ট্যাঙ্কটির দুপাশেই নতুন স্পোর্টি ট্যাঙ্ক-শ্রাউড দেয়া হয়েছে। ফলে এটি বাইকটির সার্বিক লুকে অনন্য এক মাত্রা এনে দিয়েছে।

এছাড়াও মোটরসাইকেলটির নতুন বডি প্যানেলগুলি বোল্ড হেডল্যাম্প, টেইল-ল্যাম্প, এবং লম্বা সেমি-সেগমেন্টেড সিটের সমন্বয়ে একটি স্পোর্টি লুক পেয়েছে। নতুন বুলেট-১০০ আগাগোড়াই নতুন গ্রাফিক্স পেয়েছে। ফলে এটি বেশ শার্প ও স্পোর্টি দেখায়। আর স্পষ্টতই বুলেট-১০০ ভি২ একটি নতুন এ্যাপিয়ারেন্স নিয়ে এসেছে, যা ক্রেতাদের উপর আলাদা আবেদন সৃষ্টি করতে পারে।

ফ্রেম, হুইল, ব্রেক, এন্ড সাসপেনশন সিস্টেম

নতুন রানার বুলেট-১০০ ভি২ রানারের পুরাতন বুলেট-১০০ এর মতোই একই ডাবল-ক্রেডল ফ্রেমে তৈরী। ফ্রেমটি যথেষ্ট শক্তিশালী এবং এটি বাইকটিকে চমৎকার স্ট্যাবিলিটি দিতে পারে। বাইকটির দুচাকাতে রয়েছে  এ্যালয়-রিম আর সামনে ও পেছনে 2.75-18 ও 3.25-18 সাইজের টায়ার।

ব্রেকিং সিস্টেমে এটির সামনে রয়েছে হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেক এবং পেছনে রয়েছে ড্রাম-টাইপ ব্রেক সেটআপ। আর সাসপেনশন সিস্টেমে বুলেট-১০০ ভি২ এর সামনে রয়েছে হাইড্রোলিক টেলিস্কোপিক-ফর্ক সাসপেনশন। আর এর রিয়ার সেটআপটি ডাবল ইউনিট, যা স্প্রিং-লোডেড ও হাইড্রলিক টাইপ।

হ্যান্ডেলিং এন্ড কন্ট্রোলিং ফিচার

নতুন রানার বুলেট-১০০ ভি২ একটি কমিউটার মোটরসাইকেল। ফলে এটি বেশ সহজ এবং নিয়ন্ত্রনযোগ্য কমিউটার ফিচারযুক্ত। এর হ্যান্ডেলিং এবং কন্ট্রোলিং ফিচারগুলি অত্যন্ত কমিউটার-ফ্রেন্ডলি। মোটরসাইকেলটির আপরাইট পাইপ-হ্যান্ডেলবার, আপরাইট মোড সিট, এবং অন্যান্য কন্ট্রোল লিভারসহ এর রাইডিং মোড পুরোপুরি আপরাইট।

এছাড়াও মোটরসাইকেলটি ১২১কেজি ওজনের একটি হালকা কমিউটার হওয়ায় এটির রাইডিং, ম্যানুয়েভারিং, এবং কন্ট্রোলিং অত্যন্ত সহজ। সেইসাথে এর 18-ইঞ্চি সাইজের চাকা  শহুরে এবং গ্রামীণ সড়কে যাতায়াতে ভাল সাপোর্ট দিতে পারে। এছাড়াও 180মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স খারাপ রাস্তায় বাড়তি সুবিধা দিতে পারে। আর এর সক্ষম ব্রেক এবং সাসপেনশন সিস্টেম প্রতিদিনের রাইডে চালককে আরো আত্মবিশ্বাস দিতে পারে।

রানার বুলেট-১০০ ভি২ ইঞ্জিন ফিচার

নতুন রানার বুলেট-১০০ ভি২ আগের ভার্শনের বুলেট-১০০ মতোই একই 97.35সিসির ইঞ্জিন নিয়ে এসেছে। এটি একটি হরাইজন্টাল-এ্যালাইন্ড সিঙ্গেল-সিলিন্ডার, ফোর-স্ট্রোক, এয়ার-কুলড ইঞ্জিন। এটি একটি ২-ভালভ ইঞ্জিন, যা কার্বুরেটর ফুয়েল ফিডিং সিস্টেমযুক্ত।

এতে কমিউটার-ফ্রেন্ডলি 4-স্পিড গিয়ার ট্রান্সমিশন এবং কিক ও ইলেকট্রিক স্টার্ট উভয় সিস্টেমই রয়েছে। আর 49.46mmx50.70mm এর বোর ও স্ট্রোকের এই ইঞ্জিনটি এবং 8.8: 1 কম্প্রেশন রেশিও সম্পন্ন। ফলে এতে পাওয়ার ডেলিভারী ও ফুয়েল ইকোনমির একটি চমৎকার ব্যালান্স করা হয়েছে।

রানার বুলেট-১০০ ভি২ এর ইঞ্জিনটি মোটামুটি লো-কম্প্রেশন ইঞ্জিন হওয়ায় এতে খারাপ ফুয়েলের ঝামেলা অনেকটাই এড়ানো সম্ভব হয়েছে। তবে সবমিলিয়ে বুলেট-১০০ ভি২ এর ইঞ্জিনটি সর্বোচ্চ 4.8kW পওয়ার ও 7NM টর্ক উৎপাদন করতে পারে, যা একটি 100সিসির কমিউটার মোটরসাইকেলের জন্য মোটামুটি যথেষ্ট।

Runner Bullet-100 V2 Specification

*All the specifications are subject to change upon company rules, policy, offer & promotion. BikeBD is not liable for the changes.