মোটরসাইকেলের হেডলাইট মোটরসাইকেলের অত্যন্ত গুরুত্বপুর্ন অংশ। বলা যায় যে এই অংশের উপর বাইক রাইডিং এর অনেক কিছুই নির্ভর করে । মোটরসাইকেলের হেডলাইট সাধারনত স্টক হেডলাইট ব্যবহার করা হয় তবে মাঝে মাঝে কিছু অক্সিলারি হেডলাইট ব্যবহার করা হয় ভাল মানের আলো পাওয়ার জন্য । স্টক হেডলাইট সব সময় ভাল হয় না তাই অক্সিলারি হেডলাইট ব্যবহার করা হয় । তাই অনেকেই বাইকের হেডলাইট মডিফিকেশন করে থাকেন। আর এই নিয়েই আমাদের আজকের বিষয় মোটরসাইকেল হেডলাইট ও হেডলাইট সিস্টেম আপগ্রেড এবং অক্সিলিয়ারি লাইট।

মোটরসাইকেল হেডলাইট সিস্টেম-স্টক হেডলাইট

মোটরসাইকেল হেডলাইট একটি প্রয়োজনীয় ফিচার। আর সেইসব মোটরসাইকেলের হেডলাইটগুলো স্টক ডিজাইনের ফিচার করে তৈরি করা। শুধু রেসের মোটরসাইকেল ছাড়া অন্যান্য মোটরসাইকেলে এই ডিজাইন করা হয়। যাতে করে তারা অন্ধকার ও রাতের সময় ভাল ভাবে রাইড করতে পারেন। সাধারনত দৈনন্দিন যাতায়াত বা রাইড এর জন্য স্টক হেডলাইট যথেষ্ট ।  এছাড়া ভিন্ন ভিন্ন পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে হেডলাইট কি পরিমান কাজে লাগবে । 

কারন রাইডিং ও মোটরসাইকেলের ক্যাটাগরির উপর নির্ভর করে হেডলাইট ডিজাইন করা হয় ।  মোটরসাইকেলের রাইডিং অবস্থান ও পরিবেশের উপর অনেক কিছু নির্ভর করে । কিন্তু কিছু ক্ষেত্রে স্টক হেডলাইট রাইডারের চাহিদা ও রাইডিং এর জন্য যথেষ্ট নয় । উদাহরণস্বরূপ বলা যায় যে অনেক রাইডার আছেন যারা প্রায় সময়  ট্রেইল রাইড,হাইওয়ে রাইড অথবা ঝুঁকিপূর্ণ পরিবেশে রাইড করে থাকেন । তো সেইসব পরিস্থিতিতে ছোট স্টক হেড লাইট এর আলো যথেষ্ট নয় । 

স্ট্রীট স্পোর্টস মোটরসাইকেল গুলোর লাইটিং সিস্টেম রাস্তার উপর ফোকাস করে তৈরি করা হয়। বলা যায় যে এসব মোটরসাইকেলের হেডলাইটগুলো বিরুপ পরিবেশের জন্য যথেষ্ট নয়। যদিও আমরা এই বিষয়ে অভিযোগ করতে পারি না, কারন এই হেডলাইটগুলো স্ট্যান্ডার্ড অবস্থার জন্য তৈরি করা হয়েছে। তাই আমরা চেষ্টা করতে পারি যে আমাদের কাছে যে অপশনগুলো রয়েছে সেগুলো থেকে বাছাই করতে হয় বা আপগ্রেড করতে হয় ।

মোটরসাইকেল হেডলাইট সিস্টেম-আপগ্রেডের অপশন

আমরা বিভিন্ন জায়গাতে উল্লেখ করেছি যে স্টক হেডলাইট অনেক মোটরসাইকেলের জন্য যথেষ্ট নয় কিছু কিছু ক্ষেত্রে । মোটরসাইকেলের লাইটিং সিস্টেম মোটরসাইকেলের ক্যাটাগরি ও মডেল অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন হয়ে থাকে । যারা হেড লাইট গুলো তৈরি করে থাকেন তারা আসলে মোটরসাইকেলের ক্যাটাগরি মডেল ব্যবহারের ধরন ও দামের উপর নির্ভর করে তৈরি করা হয় । উদাহরনস্বরূপ বলা যায় যে,আপনি আশা করতে পারেন না যে এডিভি বাইকের ক্ষেত্রে বুস ফ্লাডেড বা প্রোজেকশন লাইট বিমের উপর ফোকাস করে তৈরি করা হবে বা সেই সমস্ত হেড লাইট ব্যবহার করা হবে। 

Also Read: মোটরসাইকেলের জন্য এইচআইডি ও প্রোজেক্টর লাইট

মোটরসাইকেলের টাইপ অনুযায়ি স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইট ব্যবহার করা হয় । যখন আপনি দৈন্দিন কাজে বা সাধারন চলাচল এর জন্য মোটরসাইকেল ব্যবহার করবেন, তখন স্টক হেডলাইট ই যথেষ্ট । কিন্তু বর্তমানে মোটরসাইকেল কোনো ক্ষুদ্র পরিসরে আটকে নেই, আর আপনার নিজের পছন্দ বেছে নেয়ার সুযোগ রয়েছে । আমরা আবারো বলছি সবাই ভিন্ন ভিন্ন কাজের জন্য ভিন্ন ভিন্ন ধরনের মোটরসাইকেল ক্রয় করতে পারবেন না । আর লাইটিং সিস্টেমের ক্ষেত্রে আপনার সেই অপশন সুযোগ রয়েছে ।

মোটরসাইকেল হেডলাইট আপগ্রেড

মোটরসাইকেলের হেডলাইট সিস্টেম আপগ্রেডের অনেক অপশন রয়েছে । বর্তমানে মার্কেটে অনেক ধরনের ও টাইপের হেডলাইট রয়েছে। আপনি চাইলে স্টক হেডল্যাম্পের পরিবর্তে হাই-টেক ল্যাম্পস অথবা অক্সলিয়িয়ারি হেড লাইট নিতে পারেন । অনেক সময় স্টক হেড লাইট এর পরির্বতে নতুন হাইটেক লাইট রিপ্লেস এর জন্য সার্কিটে পরির্বতন আনা প্রয়োজন হয় । স্টক লাইট রিপ্লেসের জন্য হাউজিং,ব্যাটারি,ইলেকট্রিক্যাল সার্কিটের মডিফিকেশনের মাধ্যমে করা হয় । এছাড়াও বলা যায় এটি আলাদা ভাবে স্টক ফিচারের কারনে পরিবর্তিতে সহজে অন্য লাইট লাগানো খুবই সহজ,সাশ্রয়ী ও ঝামেলা মুক্ত ।

 স্টক লাইটের রিপ্লেসমেন্ট হ্যালোজেন ও অসরাম লাইট রিপ্লেসমেন্টের জন্য সবচেয়ে সহজ ও আপগ্রেডের জন্য উপযোগী । এর বাল্ব পাওয়ার একই থাকে কিন্তু ইলুমিনেশন পাওয়ার বাড়তে থাকে যাতে করে এর ভিসিবিলিটি ইনশিওর করতে পারে। আর সবচেয়ে লাভজনক বিষয় হলো স্টক হাউসিং এর জন্য কোনো মডিফিকেশনের প্রয়োজন নেই । কিন্তু যখন আপনি এলইডি,এইচআইডি অথবা প্রোজেকশন ল্যাম্পের ইন্সটল করবেন বা করতে চাইবেন তখন তার জন্য অবশ্যই মডিফিকেশনের দরকার। এছাড়াও এই লাইট গুলো হিট উৎপন্ন করে থাকে এবং অনেক বেশি পাওয়ার কনজিউমিং । যার কারনে ব্যাটারি কে আরো দ্রুত ড্রেইন করে ও প্রচুর হিট উৎপন্ন করে সহায়তা । তাই এই ধরনের লাইটের জন্য মাঝে মাঝে ইলেক্ট্রিক্যাল সিস্টেম আপগ্রেড করা প্রয়োজন হয় ।

মোটরসাইকেলের অক্সিলিয়ারি লাইট অক্সলিয়ারি লাইটের পুরো বিশ্বে জনপ্রিয় এবং সহজে ব্যবহার করা যায় ।  আর এর পারফরমেন্স ও অনেক ভাল । হাই পারফরমেন্স অক্সলিয়ারি খুব সহজ সার্কিটের মাধ্যমে ইন্সটল করা যায়। আর সেগুলো বিভিন্ন ধরন ও ইলুমিনেশন (লুমেন) পাওয়ার এর পাওয়া যায়। আর তাই আপনি চাইলে আপনার মোটরসাইকেল ধরন ও ক্যাপাসিটি অনুযায়ি হেড লাইট ইন্সটল করে নিতে পারেন । এখানে সবচেয়ে লাভজনক সুবিধা হলো স্টক লাইটের কোনো পরিবর্তন করা হয় না এবং স্টক লাইট স্ট্যান্ডার্ড অবস্থায় ব্যবহার করা যায়। তাই অক্সিলারি লাইট শুধু তখন ই ব্যবহার করতে পারবেন যখন কোন পরিবেশ পরিস্থিতি অনুকূলে থাকবে না। যে মোটরসাইকেলে এসি সিস্টেমের তাদের জন্য সর্বোত্তম হলো অক্সলিয়িয়ারি লাইট ব্যবহার করা ।

মোটরসাইকেলের হেডলাইট সিস্টেম-ব্যবহারসমূহ

বর্তমানে আধুনিক মোটরসাইকেলের হেডলাইট আধুনিক কিছু আকর্ষনীয় ফিচার আনা হয়েছে ।এই ফিচার গুলো মোটরসাইকেলের সৌন্দর্য আরও বাড়িয়ে দিয়েছে  । এছাড়াও এটা রাস্তায় নিরাপত্তা বজায় রাখার জন্য উত্তম ভিজিবিলিটি বাড়িয়ে দেয় যা ব্যবহারকারি ও অন্যান্যদের জন্য উপকারি । কিন্তু যদি আপনার মোটরসাইকেলে অক্সিলারি হেডলাইট না থাকে তাহলে পরে ইন্সটল করে  নিতে পারেন । 

মোটরসাইকেলের অক্সিলিয়ারি এলইডি ডিআরএল, ফ্ল্যাশার,এএইচওএলইডি ডিআরএল হলো ডে টাইম রানিং লাইট যা একটি নিরাপদজনক ফিচার । বর্তমানে আধুনিক মোটরসাইকেল এ এলইডি লাইট যুক্ত করা হয়েছে । এই ফিচারের মধ্যে হচ্ছে বাইকের ভিজিবিলিটি বাড়ানো,যাতে করে দিনের বেলা বা রাতের বেলা একে অপরকে দেখতে পায়। তাছাড়া কিছু মোটরসাইকেলে শার্প এলইডি ফ্ল্যাশার নিয়ে এসেছে যা কিনা ইন্ডিকেটর বা ব্রেক লাইটে রূপান্তর করে। এএইচও মানে অটোমেটিক হেডলাইট অন আরো একটি নিরাপদ ফিচার । যা কিনা বর্তমানে অনেক দেশে বহুল ভাবে ব্যবহৃত হচ্ছে । 

এটা কোনো এক্সট্রা লাইটিং ব্যবস্থা ছাড়া মোটরসাইকেলকে ভিজিবল করে যা কিনা রেগুলার হেডলাইট হিসেবে ব্যবহৃত হয়। বর্তমানে সকল মোটরসাইকেল এই সকল ফিচার নিয়ে তৈরি করা হয় । অথবা যদি অপশন থেকে থাকে তবে সেই অল্টারনেটিভ ব্যবহার করা হয় । কিন্তু যেসব মোটরসাইকেলগুলোতে ঐ লাইট সিস্টেম নেই তাদের লাইটিং সিস্টেম আপডেট করা যায় ।

মোটরসাইকেল অক্সিলিয়ারি ফগ লাইট শেষের দিকে আরো একটি ফিচার এর কথা বলি সেটার নাম হলো ফগ লাইট । সাধারণত ফগ লাইট অক্সিলিয়ারি সিস্টেমের লাইট যা পাওয়ারফুল ইয়োলিশ বিমের জন্য জনপ্রিয় । এটা কুয়াশা, বৃষ্টি ও ঝড়ের সময় মোটরসাইকেলের ভিজিবিলিটি বাড়িয়ে দেয়।এটি খারাপ সারফেসও কন্ট্রাস্ট করতে পারে এবং যে ফ্লোরোসেন্ট ভিজিবল করতে পারে না কিন্তু অমিট করতে পারে। রাস্তা দিয়ে যাওয়ার সময় সামনে কোনো গাড়ি দূর থেকে আসছে এই ফগ লাইটের মাধ্যমে তার ভিজিবিলিটি বাড়িয়ে দেয় । যাতে করে অন্য পাশ থেকে আশা গাড়ি বা মোটরসাইকেল তার অবস্থান দেখতে ও বুঝতে পারে । সুতরাং খারাপ আবহওয়ায় বা রাস্তায় যারা রাইড করে থাকেন । তাদের অবশ্যই ফগ লাইট নিরাপত্তার জন্য ব্যবহার করা উচিত।

মোটরসাইকেল হেডলাইট সিস্টেম - ব্যবহারকারি ও অন্যান্যদের জন্য ভিজিবিলিটি নিশ্চিত করা

প্রথমত রাস্তায় চলাচলের ক্ষেত্রে হেডলাইটের ভিজিবিলিটি মোটরসাইকেলের রাইডারকে সাপোর্ট করে । দ্বিতীয়ত অন্য গাড়ী আসার সময় যেন সাবধান হতে পারে এবং নিজেকে সেইফ করতে পারে। তো যখন আমরা মোটরসাইকেলের লাইটিং সিস্টেম আপডেট করবো,তখন এইসব বিষয় মাথায় রেখে আপডেট করব । আমরা অনেকেই দেখে থাকি মোটরসাইকেলে অতিরিক্ত পাওয়ারফুল লাইট আপগ্রেড করে থাকেন,এতে করে ম্যাক্সিমাম ভিজিবিলিটি নিশ্চিত করে । তবে এই হেভি লাইটের কারনে অপর গাড়ীর চালকের চোখে সমস্যা হতে পারে আর যা খুব রিস্কি। ভিজিবিলিটি ঘটিত এই সমস্যার কারনে যেকোনো দূর্ঘটনা ঘটতে পারে । তাই খুব সাবধানে এবং স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ি লাইটিং সিস্টেম আপগ্রেড করতে হবে। আর আমরা তখনই লাইট ম্যাক্সিমাম ব্যবহার করবো যখন এর প্রয়োজন পরবে ।

 সবশেষে এটাই সাজেস্ট করবো স্টক লাইট সিস্টেম মডিফাই না করার জন্য কিন্তু অক্সিলিয়ারি লাইট ব্যবহার করতে পারেন। এটা রাস্তায় চলাচলের জন্য সাহায্য করবে। তাছাড়া যখন আপনি কোন এক্সট্রিম কোন অবস্থায় বা প্রতিকুল পরিবেশে থাকবেন তখন এই অক্সিলিয়ারি আলোর সুবিধা পাবেন। আর এটা আরামদায়ক ও সেফটির নিশ্চয়তা দেয়। সুতরাং এতোক্ষনের আলোচনার মধ্য দিয়ে মোটরসাইকেলের লাইটিং সিস্টেম সম্পর্কে আজ আপনাদের কিছুটা ধারনা দেয়ার চেষ্টা করেছি । আপনারা দেখতে পাবেন যে স্টক লাইটিং সিস্টেমের আপগ্রেডের ক্ষেত্রে ইলুমিনেইট করার চেষ্টা করতে হবে ।আশা করবো আমাদের এই আলোচনা আপনাদের কাছে ভাল লেগেছে। সুতরাং আমাদের সাথেই থাকুন এবং রাস্তায় সাবধানে রাইড করুন। আর আমাদের ওয়েবসাইট ও ফেসবুক ফ্যান পেইজে চোখ রাখুন ।